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车辆零部件在运用中产生的损伤一般有哪几种?

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第1题

车辆零部件在运用中产生的损伤一般有哪几种?
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第2题

车辆零部件在运用中产生的损伤一般有哪几种?

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第3题

车辆零件在运用中所产生的损伤一般有哪几种情况?

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第4题

车辆零部件在运用中由于装载过量、承受硬性冲击产生的损伤属惯性损伤()
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第5题

车辆零件在运用中所产生的损伤一般有那几种情况?产生的原因是什么?

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第6题

工程车辆各零部件的损伤,是在工程车辆运用过程中快速形成的()
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第7题

工程车辆各零部件的损伤,是在工程车辆运用过程中逐渐形成的()
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第8题

()是允许车辆零部件存在的损伤的极限限度,是零部件能否继续运用的依据。(1

A.最小限度

B.最大限度

C.中间限度

D.运用限度

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第9题

()是允许车辆零部件存在的损伤的极限限度,是零部件能否继续运用的依据。

A、最小限度

B、最大限度

C、中间限度

D、运用限度

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第10题

车辆轴承安装在轮轴的两端,承担着车体及货物的载重,在运用中因受到外力摩擦和各种震动会产生正常的()。
车辆轴承安装在轮轴的两端,承担着车体及货物的载重,在运用中因受到外力摩擦和各种震动会产生正常的()。

A.损伤

B.运转热

C.裂纹

D.强大阻力

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第11题

车辆零件在运行中产生的损伤一般为()。

A.折断磨损

B.运动磨损

C.后期磨损

D.自然磨损

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