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[判断题]

摩托车在颠簸路面上行驶时,驾驶人应采用低挡低速,尽量选择坑大的地方行驶,以减小颠簸。此题为判断题(对,错)。

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第1题

摩托车在颠簸路面上行驶时,驾驶人应采用低挡低速,尽量选择坑大的地方行驶,以减小颠簸。
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第2题

汽车正常行驶,正常制动或在颠簸路面上行驶时安全气囊会引爆。
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第3题

在翻浆路面行驶时,应如何换挡()

A.可随意换挡

B.只能高挡换低挡

C.应尽量避免换挡

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第4题

在翻浆路面行驶时,应提前换入()

A.低速挡

B.高速挡

C.倒挡

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第5题

汽车在以下工况下,附着率较大的是()。

A.在低附着路面上高挡低速行驶

B.中等车速水平行驶

C.低速挡加速或上坡

D.中等车速高速挡下坡

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第6题

当摩托车在湿滑路面上行驶时,路面附着力随着车速的增加______。A.急剧增大B.逐渐增大C.急剧减小D.

当摩托车在湿滑路面上行驶时,路面附着力随着车速的增加______。

A.急剧增大

B.逐渐增大

C.急剧减小

D.没有变化

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第7题

为什么我的车行驶在颠簸路面时DSG变速箱会有响声?
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第8题

长时间在颠簸路面上行驶的车辆应随时检查()的紧固情况

A.钢瓶支架

B.发动机支架

C.变速箱支架

D.车架

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第9题

下雨后路面湿滑,行驶中使用制动时,容易______。A.引起发动机熄火B.不被其他摩托车驾驶人发现C.因

下雨后路面湿滑,行驶中使用制动时,容易______。

A.引起发动机熄火

B.不被其他摩托车驾驶人发现

C.因视线模糊而撞车

D.发生横滑或侧滑

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第10题

电控悬架的颠簸、跳动控制:汽车在不平路面行驶时,使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或()状态,以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动,提高乘坐舒适性。

A.“高”

B.“低”

C.“中间”

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