ECAM上部显示“ANTISKID/NWSOFF”警告,是因为:()
A.BSCU双通道失效,导致失去防滞前轮转弯失去
B.失去正常刹车,并伴有黄液压系统故障
C.防滞前轮转弯电门被设置在OFF位
D.A+B
A.BSCU双通道失效,导致失去防滞前轮转弯失去
B.失去正常刹车,并伴有黄液压系统故障
C.防滞前轮转弯电门被设置在OFF位
D.A+B
第1题
在ECAM机轮页面显示中,在机轮指示上出现绿色的弧线,是指示:()
A、所有温度超过100度的机轮
B、温度超过100度并且温度最高的一个机轮;
C、温度超过300度的机轮;
第2题
当刹车温度超过300度时,会出现:()
A、琥珀色的ECAM刹车过热信息
B、机轮页面机轮温度指示变成琥珀色;
C、刹车风扇按扭上琥珀色的"HOT"灯;
D、以上所有;
第3题
如果黄液压系统无故障,当正常刹车故障或者失效时:()
A、系统自动转换到备用刹车
B、需要机组立即关断防滞和前轮转弯电门,以获取备用刹车
C、机组只能使用储压瓶压力,刹车压力必须小于1000PSI
第4题
如果机长和副驾驶同时操纵前轮转弯手轮,则:()
A、谁最后操纵手轮有优先控制权
B、两个手轮有内部机械连动装臵,和一个人操纵一样
C、两边的指令会代数叠加
第5题
下列那种情况下自动刹车LO或者MED开始生效:()
A、起落架减震支柱被压缩;
B、地面扰流板伸出
C、只要地速大于100海里;
第6题
在正常刹车可用的情况下,踩压刹车踏板,则刹车压力指示器会:()
A、刹车压力指示器指示当前刹车压力,但储压瓶压力无指示
B、刹车压力和储压瓶压力都有指示;
C、无任何压力指示(压力指示0)
第7题
当空速指示为255海里时,操纵起落架手柄放下起落架,则:()
A、不能操纵起落架手柄,由一个机械锁锁定在收上位
B、可以操纵起落架手柄,但是由于没有液压作动,起落架不会放下
C、可以正常放下起落架,但是速度会瞬间进入超速警告区,并触发超速警告
第9题
在飞机滑出后进行刹车检查,发现踩踏刹车脚蹬压力指示器有压力指示,则:()
A、表示飞机刹车正常
B、正常刹车不正常或者失效,自动转换为备用刹车
C、有剩余刹车
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