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[主观题]

大型货车经常行驶在路面较差和高低不平的山路上,要求有较大的(),设计上选用的主减速比要稍大一点

大型货车经常行驶在路面较差和高低不平的山路上,要求有较大的(),设计上选用的主减速比要稍大一点。

A.轮胎

B.后备功率

C.轮胎气压

D.行驶速度

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第1题

大型货车经常行驶在路面较差和高低不平的山路上,要求有较大的,设计上选用的主减速比要稍大一点()

A.r />大型货车经常行驶在路面较差和高低不平的山路上,要求有较大的,设计上选用的主减速比要稍大一点

B.轮胎

C.后备功率

D.轮胎气压

E.行驶速度

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第2题

汽车在高低不平路面上行驶时,电控悬架的刚度及阻尼减小。
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第3题

汽车在高低不平的路面行驶时,驾驶员应紧握转向盘,以防转向盘猛烈回转或方向失控造成事故。()
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第4题

汽车在高低不平的路面行驶时,驾驶员应紧握转向盘,以防转向盘猛烈回转或方向失控造成事故()
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第5题

驾驶货车在高速公路行驶时,经常会发生高估车速的现象。判断对错判断对错

驾驶货车在高速公路行驶时,经常会发生高估车速的现象。

判断对错

判断对错

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第6题

大型货车夜间驾驶应尽量()。A.慢速行驶B.快速行驶C.中速行驶D.飞速行驶

大型货车夜间驾驶应尽量()。

A.慢速行驶

B.快速行驶

C.中速行驶

D.飞速行驶

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第7题

汽车在紧急制动或在高低不平的路面上行驶时,汽车也会产生较大的减速度和激烈的振动,这时却要保证安全气囊不工作。

A.错误

B.正确

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第8题

关于悬架系统固有频率与阻尼比,以下说法不正确的是()

A.降低固有频率可以明显减小车身加速度。

B.随着固有频率降低,汽车动挠度增大。

C.轿车舒适性要求高,行驶路面比较好,车身固有效率选择得可以比较高。

D.货车和越野车行驶的路面比较差,为减小撞击限位的概率,车身固有频率一般选择在1.5~2赫兹范围。

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第9题

驾驶货车行驶在积雪路面时,不安装防滑链容易导致:A.车速过快 B.车胎爆裂 C.车辆侧滑

驾驶货车行驶在积雪路面时,不安装防滑链容易导致:

A.车速过快 B.车胎爆裂 C.车辆侧滑

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第10题

驾驶货车在高速公路行驶时,经常会发生高估车速的现象。
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