辅助系统静止逆变器采用模块化设计，被布置在（)底架A.Tc车B.T车C.M车D.Mp车

辅助系统SIV静止逆变器输出电源为()

A.DC110V

B.DC380V

C.AC110V

D.AC380V

A.AUX

B.ANX

C.ANS

D.AUS

A.环形供电

B.扩展供电

C.AC110V

D.AC380V

A.中心处理单元

B.车站处理器

C.列车处理单元

D.中央处理器

为了达到系统灵活性的目的，在系统设计中应尽量采用模块化结构。()

A.标准化

B.模块化

C.集约化

D.立体化

A.DC110V

B.DC380V

C.AC110V

D.AC380V

A.DC1500V

B.AC380V

C.DC1800V

D.DC110V

E.AC220V

A.DC1500V

B.AC380V

C.AC540V

D.DC1000V