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[主观题]

下列关于阻力的哪种说法是正确的()A.诱导阻力是由空气粘性引起的B.在飞机各部件之间加装整流皮可

下列关于阻力的哪种说法是正确的()

A.诱导阻力是由空气粘性引起的

B.在飞机各部件之间加装整流皮可以减少阻力

C.干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力

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第1题

随着飞行速度的提高.下列关于阻力的哪种说法是正确的A.诱导阻力增大,废阻力增大B.诱导阻力减小,

随着飞行速度的提高.下列关于阻力的哪种说法是正确的

A.诱导阻力增大,废阻力增大

B.诱导阻力减小,废阻力减小

C.诱导阻力减小,废阻力增大

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第2题

随着飞行速度的提高.下列关于阻力的哪种说法是正确的()

A.诱导阻力减小,废阻力增大

B.诱导阻力增大,废阻力增大

C.诱导阻力减小,废阻力减小

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第3题

随着飞机速度的提高,下列关于阻力的哪种说法是正确的()

A.诱导阻力增大,废阻力增大

B.诱导阻力减小,废阻力减小

C.诱导阻力减小,废阻力增大

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第4题

《第三章》随着飞行速度的提高,下列关于阻力的哪种说法是正确的()

A.诱导阻力增大,废阻力增大。

B.诱导阻力减小,废阻力减小

C.诱导阻力减小,废阻力增大

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第5题

随着飞行速度的提高.下列关于阻力的哪种说法是正确的()

A.诱导阻力增大,废阻力增大

B.诱导阻力减小,废阻力减小

C.诱导阻力增大,废阻力减小

D.诱导阻力减小,废阻力增大

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第6题

下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的A.增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力B.把暴露在气流中的所有

下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的

A.增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力

B.把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力

C.在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力

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第7题

下列关于诱导阻力的说法正确的是()

A.诱导阻力和迎角无关

B.诱导阻力和速度无关

C.诱导阻力和升力有关

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第8题

随着飞行速度的提高,下列关于阻力的说法正确的是()

A.诱导阻力增大,废阻力增大

B.诱导阻力减小,废阻力减小

C.诱导阻力减小,废阻力增大

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第9题

《第三章》下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的()

A.增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力

B.把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力

C.把飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力

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第10题

下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的()

A.把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力

B.在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力

C.增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力

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第11题

下列关于诱导阻力,哪种说法是正确的?()

A.增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力

B.把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力

C.在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力

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