《铁路线路修理规则》规定：Vmax>160km/h的区段，钢轨低头，超过()属重伤。

可连续精确的调节时基线代表的探测范围的旋钮()。

A.深度粗调

B.深度微调

C.水平调节

D.垂直调节

探伤仪检波方式旋钮可选择()。

A.正向检波

B.负向检波

C.正向与负向检波

D.增益旋钮

GTS-60C试块轨底有3处月牙形横向裂纹,其深度分别为()mm。

A.2、4、6

B.2、4、8

C.2、4、5

D.2、3、5

探伤仪可定量调节显示的回波,用于调节检测灵敏度的旋钮是()。

A.衰减器旋钮

B.检波旋钮

C.增益微调旋钮

D.深度微调旋钮

GTS一60C试块螺孔斜裂纹长度()。

A.均为3mm

B.均为4mm

C.轨端第一孔为4mm,其他为3mm

D.均为5mm

声波在钢/水界面的声压反射率为()(钢Zl=4.5×10kg/(m2·s),水Z2=1.5×10kg/(m2·s)。

A.-0.5

B.0.5

C.-0.8

D.0.8

探伤仪使幅度较小的一部分噪声信号不在显示屏上显示的调节旋钮()。

A.抑制旋钮

B.检波旋钮

C.增益旋钮

D.衰减器

GTS一60C试块轨端第1孔向下斜裂纹与中心平行线夹角为()。

A.15°

B.25°

C.37°

D.53°

GTS-60C试块轨端第3孔有()。

A.左右两处上斜裂纹

B.一上斜裂纹一下斜裂纹

C.一上斜裂纹一水平裂纹

D.一下斜裂纹一水平裂纹

GTS-60C试块轨端第2孔有()。

A.偏斜37°上斜裂纹

B.偏斜37°下斜裂纹

C.偏斜53°的上斜裂纹和水平裂纹

D.下斜裂纹和水平裂纹