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[主观题]

产生推算航程误差的主要原因是______。A.计程仪改正率的误差B.风压差与实际不符C.水流要素估计不

产生推算航程误差的主要原因是______。

A.计程仪改正率的误差

B.风压差与实际不符

C.水流要素估计不准

D.A、C都对

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第1题

产生推算航向误差的主要原因是______。

A.罗经差的误差

B.操舵不稳

C.风流压差与实际不符

D.A、B、C都对

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第2题

船舶真航向330°,航行中受NE风,NE流的影响,风流合压差应为______。

A.零

B.正值

C.负值

D.A、B、C都可能

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第3题

船舶真航向030o,航行中受SE风和SE流的影响,则风流压差为______。

A.零

B.正

C.负

D.A、B、C都可能

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第4题

有流无风情况下的航迹绘算,水流三角形由以下矢量线组成______。I计划航线或推算航迹线;II真航向线;III水流矢量;IV流压差

A.I~IV

B.I、III、IV

C.I、II、III

D.II、III、IV

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