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[判断题]

气门间隙的检查调整需要在气门重叠状态下进行。此题为判断题(对,错)。

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第1题

气门间隙的检查调整需要在气门()状态下进行。A.开启或关闭B.完全重叠C.完全关闭

气门间隙的检查调整需要在气门()状态下进行。

A.开启或关闭

B.完全重叠

C.完全关闭

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第2题

气门间隙的检查和调整需要在气门完全关闭的状态下进行,何为完全关闭状态?
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第3题

气门间隙的检查和调整需要在气门完全关闭的状态下进行,何为完全关闭状态?

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第4题

检查、调整发动机气门间隙时,应在()状态下进行

A.进气门完全关闭

B.排气门完全关闭

C.进、排气门完全关闭

D.进、排气门不需关闭

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第5题

气门间隙的检查与调整是()进行。

A.柴油机运行中

B.气门关闭状态下

C.气门打开状态下

D.气门微开状态下

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第6题

柴油机气门间隙应在冷机状态下使气门处于状态时进行调整()

A.打开

B.关闭

C.气门重叠

D.注意

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第7题

柴油机气门间隙的检查与调整是在()进行的。

A.柴油机运行中

B.气门关闭状态下

C.气门打开状态下

D.气门微开状态下

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第8题

检查调整气门的条件是在()状态下进行的。

A. 冷车状态下

B. 进排气门完全打开状态下

C. 进排气门完全关闭状态下

D. 冷车状态下及进排气门处于完全关闭状态下

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第9题

气门间隙调整要求在柴油机冷机状态下进行,风冷柴油机在冷状态下的气门间隙技术参数值为:进、排气门分别为()mm

A.2

B.3

C.1

D.5

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第10题

关于气门间隙,说法不正确的是()

A.气门间隙在发动机工作过程中会发生改变

B.一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙

C.每行驶6000km要检查调整气门间隙

D.气门间隙过大会使进气量减少

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