下列不是发动机活塞敲缸异响的原因（)。A.活塞与汽缸壁间隙过大B.活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆

发动机活塞敲缸异响有什么特点？怎样利用示波器进行诊断？(画出第二缸活塞敲缸响波形图)

A.活塞与气缸间隙过大

B.活塞裙部磨损过大或气缸严重失圆

C.轴承轴颈磨损严重

D.连杆弯曲、扭曲变形

A.活塞与气缸壁间隙过大

B.活塞裙部磨损过大或气缸严重失圆

C.轴承和轴颈磨损严重

D.连杆弯曲、扭曲变形

A.主轴承异响

B.活塞敲缸

C.气门脚异响

D.活塞销异响

A.活塞与缸壁间隙过大

B.机油压力过低

C.汽油辛烷值偏高

D.活塞与缸壁间隙过小

A.活塞与气缸壁间隙过大

B.活塞裙部磨损过大或气缸严重失圆

C.轴承和轴颈磨损严重

D.连杆弯曲、扭曲变形

A.曲轴主轴承响

B.活塞敲缸响

C.连杆轴承响

D.活塞销响

若发动机修配不当造成活塞与气缸配合间隙过大时，易产生()现象。

A.曲轴轴承异响

B.活塞敲缸异响

C.配气机构异响

D.发动机爆震

A.活塞裙部磨损过大或气缸严重失圆

B.轴承和轴颈磨损严重

C.连杆弯曲、扭曲变形

D.活塞与气缸壁间隙过大