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[主观题]

某高速公路项目位于山岭重丘区,土方路基施工完成之后边坡出现滑坡现象,现场施工技术人员分析认为

有可能是以下原因造成的:

(1)路基基底存在软土且厚度不均;

(2)换填土时清淤不彻底;

(3)填土速率过慢;施工沉降观测、侧向位移观测不及时,

(4)路基填筑层有效宽度不够,边坡二期贴补。

问题:

(1)现场施工人员分析的几点原因是否合理?

(2)除以上原因外,施工过程中还有哪些可能造成路基边坡滑坡的原因?

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第1题

背景材料:某高速公路项目位于山岭重丘区,土方路基施工完成之后边坡出现滑坡现象,现场施工技术人

背景材料:

某高速公路项目位于山岭重丘区,土方路基施工完成之后边坡出现滑坡现象,现场施工技术人员分析认为有可能是以下原因造成的:

(1)路基基底存在软土且厚度不均;

(2)换填土时清淤不彻底;

(3)填土速率过慢;施工沉降观测、侧向位移观测不及时,

(4)路基填筑层有效宽度不够,边坡二期贴补。

问题:

现场施工人员分析的几点原因是否合理?

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第2题

案例1 高速公路竣工验收项目【素材】西南地区某高速公路于2009年完成环评审批,2013年建成试运行,现拟开展竣工环境保护验收调查。该高速公路主线全长95 km,双向四车道,其中KⅠ段(K0-K62)长62 km。位于平原微丘区,设计车速100 km/h,路基宽度26 m; KⅡ段(K62-K95)长33 km,位于山岭重丘区,设计车速80 km/h,路基宽度24.5 m。公路在K75建设1座长3

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第3题

滇东南地区某山岭重丘区高速公路工程,全长62. 05km,其中山岭区长18. 9km,设计行程速度60km/h,路基宽22. 5m;重丘区43. 15 km,设计行程速度80km/h,路基宽24. 5m。
主要工程数量如下:土方287.5*103m3,石方320.4*103 m3,特大桥5座,大桥2 0座,隧道5座,长4 740m,立体交叉9处,永久
滇东南地区某山岭重丘区高速公路工程,全长62. 05km,其中山岭区长18. 9km,设计行程速度60km/h,路基宽22. 5m;重丘区43. 15 km,设计行程速度80km/h,路基宽24. 5m。

主要工程数量如下:土方287.5*103m3,石方320.4*103 m3,特大桥5座,大桥2 0座,隧道5座,长4 740m,立体交叉9处,永久

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第4题

背景材料:某高速公路土方路基填筑施工完成后,路基表面实测了压实度、纵断高程、中线偏位、

背景材料:

某高速公路土方路基填筑施工完成后,路基表面实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目,且符合相关要求。

问题:

(1)在土方路基实测项目中,还应实测哪些项目?

(2)该压实度满足要求的规定值是多少?

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第5题

滇东南地区某山岭重丘区拟建一个高速公路工程,全长62.05km,其中山岭区长18.9km,设计行程速度80km/h,路基宽22.5m;重丘区43.15km,设计行程速度80km/h,路基宽24.5m。主要工程数量如下:土方287.5万m3,石方320.4万m3;特大桥5座,大桥20座;隧道5座,长4740m;立体交叉9处;永久占地291.79km2;拆迁建筑物10300m2;拆迁户数58户,210

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第6题

《标准》规定山岭重丘区三级公路的路基宽度一般为12m()
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第7题

高速公路圆曲线的最小半径在山岭重丘区为()

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B.250m

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第8题

西南地区某高速公路于2009年完成环评审批,2013年建成试运行,现拟开展竣工环境保护验收调查。该高速公路主线全长95km,双向四车道,其中KⅠ段(K0-K62)长62km,位于平原微丘区,设计车速为100km/h,路基宽度为26m;KⅡ段(K62-K95)长33km,位于山岭重丘区,设计车速为80km/h,路基宽度为24.5m。公路在K75建设1座桥长300m的大桥跨越青龙河,在K87-K94建

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第9题

第八题 西南地区某高速公路于2009年变成环评审批,2013年建成试运行,预拟开展坡工环境保护验收调查,该高速公路主线全长95km。双向四车区,其中K1段(ko-k62)长62千米,位于平原微丘区,设计车速100km/h,路基宽度26m,KII段(K62-K95)长33km,位于山岭重丘区,设计车速80km/h,路基宽度24.5吗,公路在K75建设1座桥长300m的大桥跨越青龙河,在K87-K94

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第10题

背景材料某承包人承接了一段高速公路路基工程,路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本

背景材料

某承包人承接了一段高速公路路基工程,路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点:

(1)施工放样与断而测量。

(2)保证填土材料合格。

问题:

补充路基施工的质量控制关键点。

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