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某大城市,市域北部为丘陵地区,南部为平原地区。市域范围内有两个主要城市A和B,两城市相距80km,另
该市为促进当地社会经济的发展,提出了在近期重点选址新建石化工业园区、电子工业园区、区域性物流园区、新机场和环行高速公路等项目。(详见附图)
请指出上述建设项目在规划布局和道路交通方面存在的主要问题。
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该市为促进当地社会经济的发展,提出了在近期重点选址新建石化工业园区、电子工业园区、区域性物流园区、新机场和环行高速公路等项目。(详见附图)
请指出上述建设项目在规划布局和道路交通方面存在的主要问题。
第1题
试题五
我国某大城市,市域内北部为丘陵地区,南部为平原地区,市域范围内现状有两个主要城市Y和Z,两城市相距60 km,另外有若干中小城市。城市Y为市域的中心城市,规划人口规模为100万,城市2为临海的港口城市,规划人口规模为40万,其他的中小城市人口规模为10万~20万不等。现状有一条国家级的高速公路南北向穿过市域,为协调市域城镇发展,配合全市的经济社会发展要求,提1山J1了以石化为主的工业区A、以电子为主的工业区B、区域性物流园区C及4D级新机场等规划布局意见.同时还规划了环形高速公路等内容。根据提供的规划示意图(如图5所示),指出该规划在项目布局和道路交通方面存在的主要问题.
第2题
根据提供的规划示意图(图1-8),指出该规划在项目布局和道路交通方面存在的主要问题。
第4题
A.南部为德干高原、中部为印度河平原和恒河平原、北部为喜马拉雅山
B.南部为喜马拉雅山、中部为德干高原、南部为印度河平原和恒河平原
C.北部为喜马拉雅山、中部为德干高原、南部为印度河平原和恒河平原
D.南部为喜马拉雅山、中部为印度河平原和恒河平原、西部为德干高原
第9题
试题二(共10分)
A市位于我国东南部沿海丘陵地区。北部为山区,q-部为山前平原,南部为滨海平原。在周边城镇群中定位为滨海旅游城市。
区域概况:该市周边分布有甲、乙、丙三个城市,其中甲市位于A市西侧,距A市约200kin,为我国东南部沿海重要的港口城市,并已建成国际机场一座;乙市在A市北侧,距A市约140kin,是我国重要的加工业产业基地;丙市为港口城市,距A市约l60kin。
自然条件:该市自然生态环境较好,风景旅游资源丰富,其q-北部部分山体列入国家自然保护区,国家4A级风景旅游区;沿海地区中部海岸为约2km东部沿海为我国著名的红树林及海洋生物保护区。
为充分发挥地域区位优势,进一步推动A市经济发展,根据A市在城镇群内滨海旅游城市的定位,结合A市城市发展现状,该市编制了以产业发展为主的市域城镇体系规划,主要内容如下.
(1)等级结构:分为A、B、C、D四级。A为市域中心城市;C为市域副中心城市,未来城市发展区域;B为重点发展城镇;D为一般城镇。
(2)职能结构及产业定位:
①A为市域中心城市,是全市政治、经济、文化q-心。
⑦C市为现状县城,拟作为未来城市的副中心,为未来城市发展方向,定位为县级市,建设新型工业区,并布局大型区域电厂(装机容量480万KW)一座。
③Bl、B2、B3为现状县城,拟作为重点发展市域副中心城市,其中B1定位为工业型城市,并拟建设大型深水码头;B2定位为商贸城市;83拟建设为东南地区重要的加工制造基地。
④Dl为重点旅游城镇,为旅游集散中心,D2、D3、D4、D5重点发展工业。
(3)交通规划:
①为把该市建设成重要的港口城市,拟在B1进行建设深水港码头。
②考虑到A市现状基础设施和城镇依托条件较好,拟定于市域西侧建设机场。
③为促进区域协调发展规划完善道路交通体系网,拟加快环形公路网建设,重点建设Ll、L2、L3三条道路,其中L1为连接Bl、A及Dl的高速公路,L2为B2、A及C的高速公路,L3为连接甲、81及C的滨海道路,以加强各城镇之间的联系。
【问题】
请指出:该规划在区域协调发展、城镇及产业布局、交通等方面中的不合理之处,并简要提出改进意见.
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