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[单选题]

汽油发动机凸轮轴异响的故障原因之一是:()。

A.正时齿轮啮合间隙过小

B.换轴承时,加工精度差

C.曲轴与凸轮轴不平行

D.轴承烧毁

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第1题

汽油发动机凸轮轴异响的故障原因之一是()
汽油发动机凸轮轴异响的故障原因之一是()

A、正时齿轮啮合间隙过小

B、换轴承时加工精度差

C、曲轴与凸轮轴不平行

D、轴承烧毁

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第2题

汽油发动机凸轮轴异响的故障原因有()

A.正时齿轮啮合间隙过小

B.换轴承时加工精度差

C.凸轮轴和轴承配合松旷或凸轮轴弯曲

D.曲轴与凸轮轴不平行

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第3题

汽油发动机正时齿轮异响的故障原因之一是()。

A.曲轴和凸轮轴不平行

B.凸轮轴弯曲变形

C.主轴承盖螺丝松动

D.轴承与座孔配合松动

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第4题

发动机正时齿轮异响故障的原因之一是()

A.正时齿轮啮合齿隙过大

B.正时齿轮啮合齿隙过小

C.凸轮轴轴向间隙过大

D.凸轮轴轴向间隙过小

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第5题

导致发动机凸轮轴响故障的原因之一是()

A.正时齿轮啮合齿隙过大

B.正时齿轮啮合齿隙过小

C.凸轮轴弯曲

D.凸轮磨损

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第6题

汽油发动机凸轮轴异响的故障原因之一是换轴承时,加工精度()

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第7题

下列原因中 不是正时齿轮响的原因()

A.正时齿轮啮合间隙过大或过小

B.凸轮轴轴向间隙过大

C.更换曲轴和凸轮轴轴承后,改变了齿轮啮合位置

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第8题

()不是引起正时齿轮异响的原因

A.正时齿轮磨损严重造成间隙过大

B.凸轮轴和曲轴两中心线不平行,使齿轮啮合失常

C.齿轮个别牙齿折断

D.气门间隙过大

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第9题

()不是引起正时齿轮异响的原因

A.正时齿轮磨损严重造成间隙过大

B.凸轮轴和曲轴两中心线不平行,使齿轮啮合失常

C.齿轮个别牙齿折断

D.气门间隙过大

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第10题

()不是引起正时齿轮异响的原因

A.正时齿轮磨损严重造成间隙过大

B.凸轮轴和曲轴两中心线不平行,使齿轮啮合失常

C.齿轮个别牙齿折断

D.点火正时失准

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第11题

正时齿轮产生异响,原因是()。

A.啮合间隙过大

B.啮合间隙过小

C.凸轮轴窜动

D.正时皮带过松

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