题目内容
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[主观题]
车辆总重量为8吨的货车（柴油发动机)用变速箱壳体
车辆总重量为8吨的货车(柴油发动机)用变速箱壳体
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A．永久荷载+可变荷载(不含风荷载)
B．永久荷载09施工荷载
C．永久荷载+施工荷载+风荷载
D．永久荷载心09(可变荷载+风荷载
E．永久荷载
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第2题
计算脚手架立杆稳定时，应进行不同的荷载效应组合，下列哪些是正确的？()
A．永久荷载+施工荷载
B．永久荷载+0.85施工荷载
C．永久荷载+施工荷载+风荷载
D．永久荷载+0.85(施工荷载+风荷载)
E．永久荷载
第7题
设计脚手架的承重构件时,应根据使用过程中可能出现的荷载取其最不利组合进行计算,关于荷载效应组合,下列正确的有（)。
A．纵向、横向水平杆强度与变形：永久荷载+施工均布活荷载
B．脚手架立杆稳定：永久荷载+施工均布活荷载
C．脚手架立杆稳定：永久荷载+0.85(施工均布活荷载+风荷载)
D．墙件承载力(单排架)：风荷载+5.0kN
E．墙件承载力(双排架)：风荷载+5.0kN
第8题
设计承重脚手架时，应根据使用过程中可能出现的荷载取其最不利组合进行计算，因此（）。
A．对纵、横向水平杆的强度、变形计算应考虑：永久荷载＋0.9（施工荷载＋风荷载）的组合
B．对纵、横向水平杆的强度、变形计算应考虑：永久荷载＋施工荷载的组合
C．对立杆稳定应考虑：永久荷载＋施工荷载和永久荷载＋0.9（施工荷载＋风荷载）的两种组合
D．对立杆稳定应考虑：永久荷载＋施工荷载和永久荷载＋施工荷载＋风荷载的两种组合
E．对立杆的稳定只考虑竖向荷载
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