关于居住区内机动车与非机动车混行的道路坡度，在非多雪严寒地区其纵坡的最大限值是（)。A.1%B.3%

A.居住区道路红线宽度不宜小于20m

B.居住区内主要道路至少应有两个出入口，机动车道对外出入口间距不应小于150m

C.居住区内道路纵坡控制：机动车道最大纵坡≤8％，L（坡长）≤200m

D.机动车与非机动车混行的道路，其纵坡宜按机动车道要求控制

A.居住区道路红线宽度不宜小于20m

B.居住区内主要道路至少应有两个出入口，机动车道对外出入口间距不应小于150m

C.居住区内道路纵坡控制：机动车道最大纵坡≤8%，L（坡长）≤200m

D.机动车与非机动车混行的道路，其纵坡宜按机动车道要求控制

关于居住区的道路规划应遵循的规范，以下叙述错误的是()。

A.居住区道路红线宽度不宜小于20m

B.居住区内主要道路至少应有两个出入口，机动车道对外出入口间距不应小于150m

C.居住区内道路纵坡控制：机动车道最大纵坡≤8%，L(坡长)≤2.0m

D.机动车与非机动车混行的道路，其纵坡宜按机动车道要求控制

关于居住区的道路规划应遵循的规范，以下哪条叙述有错？()

A.居住区道路红线宽度不宜小于20m

B.居住区内主要道路至少应有两个出入口，机动车道对外出入口间距不应小于150m

C.居住区内道路纵坡控制：机动车道最大纵坡≤8%，L(坡长)≤200m

D.机动车与非机动车混行的道路，其纵坡宜按机动车道要求控制

A.小汽车

B.载重车

C.机动车

D.非机动车

在机动车与非机动车混行的道路上，应以()类型车的爬坡能力来确定道路的最大纵坡。

A．小汽车

B．载重车

C．机动车

D．非机动车

A.机动

B.非机动

C.二者平均值

D.应结合道路平面规划要求确定

A.1%

B.3%

C.8%

D.15%

A、机动车

B、非机动车

C、小汽车

D、载重汽车