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[主观题]

活塞环槽间的槽脊发生烧伤的原因是______。A.活塞冷却不良B.缸套冷却不良C.第一道压缩环漏气D.高

活塞环槽间的槽脊发生烧伤的原因是______。

A.活塞冷却不良

B.缸套冷却不良

C.第一道压缩环漏气

D.高温腐蚀

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第1题

气阀阀杆卡死通常的原因是______。

A.撞击

B.烧蚀

C.滑油高温结炭

D.间隙过大

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第2题

关于气阀机构的说法中,______是错误的。

A.调整气阀间隙应在机器冷态下进行

B.调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上

C.气阀和阀座因温度过高易发生硫酸腐蚀

D.气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

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第3题

测柴油机正车气阀定时时,对盘车方向的要求是______。

A.正向盘车

B.反向盘车

C.正、反向都可以

D.顺时针方向盘车

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第4题

废气涡轮增压器是利用柴油机排气中的______作功。

A.脉冲动能

B.势能

C.定压能和脉冲动能

D.热能

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