船舶所有人向救助方支付的特别补偿可以另行增加，另行增加的数额可以达到救助费用的（）。A.10%B.20%

在任何情况下，船舶所有人因向救助方支付特别补偿而另行增加的数额不得超过救助费用的（）。

A.30％

B.50％

C.80％

D.100％

A.百分之十

B.百分之二十

C.百分之三十

D.百分之五十

A.10％

B.20％

C.30％

D.50％

A.百分之三十

B.百分之五十

C.百分之八十

D.百分之一百

A.对构成环境污染损害危险的船舶或者船上货物进行的救助，救助方没有获得救助报酬时，救助方有权从船舶所有人处获得相当于救助费用的特别补偿。

B.对构成环境污染损害危险的船舶或者船上货物进行的救助，救助方没有获得救助报酬时，救助方有权从财产被救人处获得相当于救助费用的特别补偿。

C.救助人取得防止或者减少环境污染损害效果的，船舶所有人应当向救助方支付的特别补偿可以另行增加，增加的数额可以达到救助费用的百分之五十。

D.在任何情况下，全部特别补偿，只有在超过救助方能够获得的救助报酬时，方可支付，支付金额为特别补偿超过救助报酬的差额部分。

A．20%

B．30%

C．40%

D．50%

A.只有“对构成环境污染损害危险的船舶或船上货物进行的救助”，才能适用特别补偿制度。

B.所有防止或减轻环境污损的措施都可以获得特别补偿

C.由于救助方的过失未能防止或者减少环境污染损害的，可以全部或者部分地剥夺救助方获得特别补偿的权利。

D.特别补偿的费用应由船舶所有人、被救助货物的货主、运费所有人或其他海上获救财产的所有人支付

A. 20%

B. 30%

C. 50%

D. 100%