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[主观题]

关于SSU8810主机安全保护系统,在下列选项中,故障减速保护项目是______。A.曲柄箱油雾高温保护B.凸

关于SSU8810主机安全保护系统,在下列选项中,故障减速保护项目是______。

A.曲柄箱油雾高温保护

B.凸轮轴滑油低压保护

C.主机滑油低压保护

D.增压器进口滑油压力低

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第1题

在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,若采用驾驶台遥控,则转速指令传递的途径为()

A.驾驶台车钟→SSU8810系统→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e→燃油调节杆→主机

B. 驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→SSU8810系统→DGS8800e→燃油调节杆→主机

C. 驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e电子调速器→燃油调节杆→主机

D. 驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→SSU8810系统→燃油调节杆→主机

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第2题

在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,若采用驾驶台遥控,则转速指令传递的途径为()

A.驾驶台车钟→SSU8810系统→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e→燃油调节杆→主机

B.驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→SSU8810系统→DGS8800e→燃油调节杆→主机

C.驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e电子调速器→燃油调节杆→主机

D.驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→SSU8810系统→燃油调节杆→主机

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第3题

在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,若采用驾驶台遥控,则转速指令传递的途径为()

A.驾驶台车钟→SSU8810系统→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e→燃油调节杆→主机

B.驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→SSU8810系统→DGS8800e→燃油调节杆→主机

C.驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e电子调速器→燃油调节杆→主机

D.驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→SSU8810系统→燃油调节杆→主机

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第4题

SSU8810型主机安全保护系统是AC-IV型主机遥控系统的三大组成部分之一,当发生“主滑油进口压力太低
”警报时,______。

A.主机立即停车

B.若在规定时间内,驾驶员在驾驶台控制面板上按下了“CANCELSHD"键,主机不停车

C.若主机转速高于发火转速,轮机员在集控室按下了“主滑油进口压力太 低”警报旁边的"CANCEL"键,则主机不停车

D.可以进行越控操作

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第5题

主机安全,系统保护不包含()

A.系统备份

B.磁盘空间安全

C.主机安全加固

D.保护主机不浸水

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第6题

主机遥控系统中安全保护中“SHUT DOWN”保护表示主机自动停车保护
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第7题

主机遥控系统中安全保护中“SLOW DOWN”保护表示主机自动停车保护。
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第8题

主机遥控系统中安全保护中“SLOW DOWN”保护表示主机自动降速保护
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第9题

主机遥控系统中安全保护中“SLOW DOWN”保护表示主机自动停车保护
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第10题

主机遥控系统中安全保护中“SHUT DOWN”保护表示主机自动降速保护。
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