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[判断题]
使用列尾装置的列车，遇加挂车辆因主风管等原因不能编挂在列车前部或中部，该车辆又不能挂列尾装置主机时，准将其挂于挂列尾装置主机车辆的后部，以2辆为限，挂车时须有调度命令。()
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A.1辆
B.2辆
C.3辆
D.4辆
更多“使用列尾装置的列车，遇加挂车辆因主风管等原因不能编挂在列车前…”相关的问题
第2题
使用列尾装置的列车，遇加挂车辆因主风管等原因不能编挂在列车前部或中部，该车辆又不能挂列尾装置主机时，准将其挂于挂列尾装置主机车辆的后部，以1辆为限，挂车时须有调度命令，列车调度员应将情况通告前方有关车站（）
第3题
使用列尾装置的列车，遇加挂车辆因软管等原因不能编挂在列车前部或中部，该车辆又不能挂列尾装置时，准将其挂于安装列尾主机车辆的后部（不含南山口至拉萨区段），以一辆为限，挂车时须有调度命令。（）
第4题
使用列尾装置的列车，遇加挂车辆因软管等原因不能编挂在列车前部或中部，该车辆又不能挂列尾装置时，准将其挂于安装列尾主机车辆的后部（不含南山口至拉萨区段），以一辆为限，挂车时须有调度命令。（）
第6题
使用货车列尾装置的区段，下列哪些情况需发布调度命令：（)。
A.列车尾装置故障或丢失
B.货物列车因车辆构造等特殊原因造成最后一辆确实无法安装列尾主机而该车辆又必须编挂于列车尾部
C.调整尾部补机编挂位置或取消尾部补机时
D.经通信确认登记因站区无线通信失效原因导致列尾装置不畅，列车运行至下一站(不含场、所)
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