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[单选题]

转速、电流双闭环调速系统,在负载变化时出现转速偏差,消除此偏差主要靠()。

A.电流调节器

B.转速、电流两个调节器

C.转速调节器

D.电流正反馈补偿

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第1题

转速电流双闭环调速系统稳态时,转速n与速度给定电压Ugn、速度反馈系数α之间的关系是:()。A、n≠Ug

转速电流双闭环调速系统稳态时,转速n与速度给定电压Ugn、速度反馈系数α之间的关系是:()。

A、n≠Ugn/α

B、n≥Ugn/α

C、n=Ugn/α

D、n≤Ugn/α

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第2题

带转速微分负反馈的直流双闭环调速系统其动态转速降大大降低,RdnCdn值越大,()。A、静态转速降越

带转速微分负反馈的直流双闭环调速系统其动态转速降大大降低,RdnCdn值越大,()。

A、静态转速降越低,恢复时间越长

B、动态转速降越低,恢复时间越长

C、静态转速降越低,恢复时间越短

D、动态转速降越低,恢复时间越短

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第3题

自动调速系统中积分环节的特点是()。A、具有瞬时响应能力B、具有超前响应能力C、响应具有滞后作用

自动调速系统中积分环节的特点是()。

A、具有瞬时响应能力

B、具有超前响应能力

C、响应具有滞后作用

D、具有纯延时响应

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第4题

在自控系统中()常用来使调节过程加速。A、PI调节器B、D调节器C、PD调节器D、ID调节器

在自控系统中()常用来使调节过程加速。

A、PI调节器

B、D调节器

C、PD调节器

D、ID调节器

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第5题

直流V-M调速系统较PWM调速系统的主要优点是()。A、调速范围宽B、主电路简单C、低速性能好D、大功率

直流V-M调速系统较PWM调速系统的主要优点是()。

A、调速范围宽

B、主电路简单

C、低速性能好

D、大功率时性价比高

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第6题

欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统中,如果要使主回路允许最大电流值减小,应使()。A、ASR输

欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统中,如果要使主回路允许最大电流值减小,应使()。

A、ASR输出电压限幅值增加

B、ACR输出电压限幅值增加

C、ASR输出电压限幅值减小

D、ACR输出电压限幅值减小

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第7题

由于比例调节是依靠输入偏差来进行调节的,因此比例调节系统中必定()。A、有静差B、无静差C、动态

由于比例调节是依靠输入偏差来进行调节的,因此比例调节系统中必定()。

A、有静差

B、无静差

C、动态无静差

D、不确定

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第8题

在电压负反馈调速系统中,电流正反馈环节实质为转速降补偿控制,因此是()。A、有静差调速系统B、无

在电压负反馈调速系统中,电流正反馈环节实质为转速降补偿控制,因此是()。

A、有静差调速系统

B、无静差调速系统

C、全补偿时是无静差调速系统

D、难以确定静差有无的调速系统

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第9题

电压负反馈调速系统中,若电流截止负反馈也参与系统调节作用时,说明主电路中电枢电流()。A、过大

电压负反馈调速系统中,若电流截止负反馈也参与系统调节作用时,说明主电路中电枢电流()。

A、过大

B、过小

C、正常

D、不确定

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第10题

带电流正反馈、电流截止负反馈的电压负反馈调速系统具有“挖土机特性”,这主要与()有关。A、电流正

带电流正反馈、电流截止负反馈的电压负反馈调速系统具有“挖土机特性”,这主要与()有关。

A、电流正反馈

B、电流截止负反馈

C、电压负反馈

D、其它环节

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