题目内容
（请给出正确答案）
A.纵倾时，首倾比尾倾舵效好;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
B.纵倾时，首倾比尾倾舵效好;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差
C.纵倾时，首倾比尾倾舵效差;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差
D.纵倾时，首倾比尾倾舵效差;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
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第1题
船舶降低船速Vs后，突然加大主机转速n是提高舵效的有效途径。这是由于______。
A.减小了旋回滞距，并增大了舵速的结果
B.减小了旋回滞距，并减小了舵速的结果
C.增大了旋回滞距，并增大了舵速的结果
D.增大了旋回滞距，并减小了舵速的结果
第2题
船舶旋回运动中，______。
A.有效舵角比几何舵角小，且漂角越大有效舵角越小
B.有效舵角比几何舵角小，且漂角越大有效舵角越大
C.有效舵角比几何舵角大，且漂角越大有效舵角越大
D.有效舵角比几何舵角大，且漂角越大有效舵角越小
第3题
下列哪项措施对改善舵效有利______。
Ⅰ.停车淌航;Ⅱ.增大操舵舵角;Ⅲ.适当的首倾;Ⅳ.淌航中短时间进车。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅱ，Ⅳ
第4题
舵效与舵角有关，一般舵角为______时，舵效最好。
A.25°～32°
B.20°～30°
C.32°～35°
D.37°～45°
第5题
在实际操纵中，一般万吨船能保持舵效的最低船速约为______。
A.1kn
B.2kn
C.3kn
D.4kn
第6题
在下列哪些情况下舵的背流面容易出现空泡现象______。
Ⅰ.使用大舵角时;Ⅱ.船舶高速前进时;Ⅲ.舵的前端曲率大时;Ⅳ.舵的背面吸入空气时。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
第7题
有关船舶舵效，哪一种说法是正确的______。
A.船舶首倾比尾倾时舵效好，顺流时比顶流时舵效好
B.船舶首倾比尾倾时舵效好，顺流时比顶流时舵效差
C.船舶首倾比尾倾时舵效差，顺流时比顶流时舵效差
D.船舶首倾比尾倾时舵效差，顺流时比顶流时舵效好
第8题
有关船舶舵效，哪一种说法是正确的______。
A.船舶在浅水中比在深水中的舵效好，船舶顺风转向比逆风转向舵效好
B.船舶在浅水中比在深水中的舵效好，船舶顺风转向比逆风转向舵效差
C.船舶在浅水中比在深水中的舵效差，船舶顺风转向比逆风转向舵效差
D.船舶在浅水中比在深水中的舵效差，船舶顺风转向比逆风转向舵效好
第9题
舵的正压力的大小______。
A.与舵叶的几何形状有关，与舵角有关
B.与舵叶的几何形状无关，与舵角有关
C.与舵叶的几何形状有关，与舵角无关
D.与舵叶的几何形状无关，与舵角无关
第10题
船速与伴流横向力的关系是______。
A.船速为零，伴流横向力最大
B.船速增大，伴流横向力增大
C.船速为零，伴流横向力最小
D.船速增大，伴流横向力减小
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