在相同舵角下，方形系数CB对相对旋回初径DT/L的影响是______。

一般来说，_____追随性较好，旋回性也较好。

A.杂货船

B.散货船

C.大型油船

D.拖船

影响船舶的操纵性的因素包括______。

Ⅰ.车;Ⅱ.舵;Ⅲ.船型;Ⅳ.船速;Ⅴ.吃水;Ⅵ.风;Ⅶ.流;Ⅷ.水深;Ⅸ.船员的操纵技能。

A.Ⅰ～Ⅸ

B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ，Ⅵ，Ⅶ，Ⅷ

C.Ⅴ～Ⅷ

D.Ⅰ～Ⅷ

船舶在旋回时，操舵速度越快，______。

A.旋回直径越小

B.旋回初径越小

C.进距越小

D.横距越小

船舶旋回时间是指______。

A.自转舵起至航向角变化90°所用的时间

B.自转舵起至航向角变化180°所用的时间

C.自转舵起至航向角变化270°所用的时间

D.自转舵起至航向角变化360°所用的时间

船舶旋回中，航向角变化约______时，船舶开始进入定常旋回阶段。

A.90°

B.180°

C.270°

D.360°

船舶旋回圈中的旋回初径是指______。

A.自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离

B.自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的纵向移动距离

C.自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离

D.自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的纵向移动距离

追随性差、旋回性好的船舶在旋回中______。

A.进距大，横距也大

B.进距大，横距小

C.进距小，横距也小

D.进距小，横距大

直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段的______。

A.转向角速度为常量，角加速度为变量

B.转向角速度为变量，角加速度为0

C.转向角速度为变量，角加速度为变量

D.转向角速度为常量，角加速度为0

驾驶台展示的船舶操纵性资料中，其旋回圈______。

A.是船舶全速直航操20°舵角后重心描绘的轨迹

B.是船舶半速直航操满舵后重心描绘的轨迹

C.是船舶半速直航操20°舵角后重心描绘的轨迹

D.是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹

船舶旋回360°所需要的时间与下述哪一因素最密切______。

A.排水量

B.纵倾

C.横倾

D.船长