直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段的______。

一般商船在旋回过程中，船舶转向90°时的横距(Tr)约为(DT为旋回初径)______。

A.0.3DT

B.0.4DT

C.0.5DT

D.0.6DT

船舶旋回圈中的横距是指______。

A.自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离

B.自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的纵向移动距离

C.自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离

D.自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的纵向移动距离

满载船舶满舵旋回时的最大反移量______。

A.约为船长的1%左右

B.约为船长的2%左右

C.约为船长的3%左右

D.约为船长的4%左右

旋回圈是指直航中的船舶操左(或右)满舵后______。

A.船尾端描绘的轨迹

B.重心描绘的轨迹

C.转心P描绘的轨迹

D.船首端描绘的轨迹

船舶旋回圈中的进距是指______。

A.自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离

B.自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的纵向移动距离

C.自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离

D.自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的纵向移动距离

船舶以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之，船舶进入回转运动的性能称为______。

A.船舶的保向性能

B.船舶的旋回性能

C.船舶的变速性能

D.船舶的改向性能

船舶操舵后，在转舵阶段将______。

A.出现速度降低、向转舵一侧横倾现象

B.出现速度降低、向转舵相反一侧横倾现象

C.出现速度增大、向转舵一侧横倾现象

D.出现速度增大、向转舵相反一侧横倾现象

直航船操一定舵角后，其过渡阶段的______。

A.横移速度为变量，横移加速度为常量

B.横移速度为常量，横移加速度为变量

C.横移速度为变量，横移加速度为变量

D.横移速度为常量，横移加速度为常量

直航船操一定舵角后，其过渡阶段的______。

A.转向角速度为变量，角加速度为常量

B.转向角速度为常量，角加速度为变量

C.转向角速度为变量，角加速度为变量

D.转向角速度为常量，角加速度为常量

直航船操一定舵角后，其转舵阶段的______。

A.横移速度较小，横移加速度较小

B.横移速度较小，横移加速度较大

C.横移速度较大，横移加速度较大

D.横移速度较大，横移加速度较小