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[判断题]

带传动和链传动都是利用中间挠性件把主动轴的运动和动力传给从动轴。()

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第1题

带传动和链传动都是利用中间挠性件把主动轴的运动和动力传给从动轴。此题为判断题(对,错)。
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第2题

皮带传动是利用中间挠性件——皮带,把主动轴的运动和动力传递给从动轴的一种传动方式()
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第3题

带传动是通过中间挠性件(带)传递运动和动力,适用于两轴中心距()的传动。A.交叉B.对称C.较大D.

带传动是通过中间挠性件(带)传递运动和动力,适用于两轴中心距()的传动。

A.交叉

B.对称

C.较大

D.垂直

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第4题

带传动是利用带作为中间挠性件,依靠带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力的()
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第5题

带传动是利用传动带作为中间的挠性件,依靠传动带与带轮之间的拉力来传递运动。()
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第6题

()是由装在平行轴上的主、从动链轮和绕在链轮上的环形链条所组成,以链条作中间的挠性件,靠链条与

是由装在平行轴上的主、从动链轮和绕在链轮上的环形链条所组成,以链条作中间的挠性件,靠链条与齿轮轮齿的啮合来传递运动和动力。

A.带传动

B.链传动

C.升式传动

D.闭式传动

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第7题

带传动是通过中间挠性件(带)传递运动和动力,适用于两轴中心距较大的传动,但不能保证固定不变的传动比,传动效率较低。 ()此题为判断题(对,错)。
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第8题

带传动时利用作为中间挠性件,依靠带与带之间的摩擦力或捏合来传递运动和动力()

A.从动力 ;、

B.主动力 ;

C.带 ;

D.带轮

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第9题

带传动时利用带作为中间挠性件、依靠带与带之间的()或啮合来传递运动和动力

A.结合

B.摩擦力

C.压力

D.相互作用

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第10题

带传动是利用带作为中间挠性件,依靠带与带之间的()或啮合来传递运动和动力。

A.结合

B.摩擦力

C.压力

D.相互作用

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第11题

带传动是通过中间挠性件(带)传递运动和动力,带传动的优点是()。A.结构简单,成本低廉 B.

带传动是通过中间挠性件(带)传递运动和动力,带传动的优点是()。

A.结构简单,成本低廉

B.寿命较长

C.传动效率高

D.没有滑动

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