（二） 【背景资料】 某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为长9m、宽7m、高3.5 m，梁体为现

（二）

【背景资料】

某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为长9m、宽7m、高3.5 m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30 m，支架高20 m。其他段为预制梁。

(1)桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在0.5～1.0m。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。

(2)跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。

(3)模板支架搭设及拆除中，发生了如下事件：①为避免引起模板变形，模板与脚手架进行连接；②模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高进行了检查，随后浇筑混凝土；③拆除模板时，遵循先支先拆、后支后拆的原则拆除，并将模板从高处直接抛下。

(4)吊装预制梁过程中，项目部要求所有起重操作人员必须持证上岗，并进行了安全交底。高空作业人员为方便吊装，站在起吊的预制梁上。吊装过程中，起重臂下严禁有人工作和停留。但为加快进度，采用起重机载运部分人员到墩顶作业。

问题：

1．指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。

2．关于支架还应补充哪些方面的验算？

3．拆除模板的三项内容是否正确？如不正确，请逐一指出并改正。

4．指出吊装预制梁过程中的错误做法，并改正。

5．高空作业人员应配带哪些个人安全设施？