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[填空题]

柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查柴油机油底壳内机油是否加入过多,如过多,将机油放出至()。

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第1题

柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查柴油机油底壳内机油是否加入过多,如过多,将机油放出至机油尺刻度内。
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第2题

柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查柴油机油底壳内机油是否加入,如过多,将机油放出至机油尺刻度内()

A.过多

B.过高

C.很多

D.超高

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第3题

柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查柴油机油底壳内机油是否加入过多,如过多,将机油放出至机油尺刻度()

A.内

B.外

C.高

D.较高

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第4题

柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查空气滤清器是否阻塞,进气是否畅通或()机油是否过多(湿式)。
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第5题

柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查空气滤清器是否阻塞,进气是否畅通或()内机油是否过多(湿式)

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第6题

柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查空气是否阻塞,进气是否畅通或机油盘内机油是否过多(湿式)()

A.滤清器

B.过滤器

C.调节器

D.温控器

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第7题

柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查机油压力是否()并调整至规定范围。
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第8题

柴油机冒蓝烟的原因有哪些()

A.冷却液进入气缸

B.油底壳内润滑油加入过多,柴油机运行中机油窜入燃烧室

C.进气不畅

D.油浴式空气滤清器的油盆内油面过高,机油进入气缸

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第9题

柴油机冒蓝烟的原因有哪些()

A.冷却液进入气缸

B.油浴式空气滤清器的油盆内油面过高,机油进入气缸

C.油底壳内润滑油加入过多,柴油机运行中机油窜入燃烧室

D.进气不畅

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