广播设备的接地应直接接至（）。

与火灾自动报警、安全检查等系统组成，现机场方欲对其进行竣工验收。航班信息显示系统施工单位在系统调试过程中，发现部分网络支线信号不好，怀疑是该工程某处的埋管有问题，检查记录发现此处已经监理验收。为解决此问题，经协商，监理要求挖开此处。但挖开后，确认此处埋管质量合格，网络支线信号不好不是此处引起的。

问题

(1)竣工资料主要由哪些文件组成?

(2)航站楼弱电安装工程主要有哪几类隐蔽工程?应在何时由谁进行竣工验收?

(3)简述航站楼各分项工程验收与弱电系统工程验收的关系。

(4)该处开挖及填埋费用应由谁承担?

属于刚性道面类的有（）。

A.配筋混凝土道面

B.砂石道面

C.土道面

D.水泥混凝土道面

E.装配式道面

关于闭路电视监控系统摄像机镜头的安装位置，应尽量避免（）。

A.太阳光直射

B.背对着窗户

C.灯光直射

D.逆光

E.顺光

某分部工程的网络计划如下图所示，计算工期为44d，A、D、I三项工作用一台机械顺序施工。

问题

(1)按照A→D→I顺序组织施工，则网络计划变为下图：

1)计算工期是多少天?

2)机械在现场的使用和闲置时间各是多少天?

(2)按照D→A→I顺序组织施工，则网络计划变为下图：

1)计算工期是多少天?

2)机械在现场的使用和闲置时间各是多少天?

(3)试比较上述两个方案的优缺点。

(4)监理工程师如批准按D→A→I顺序组织施工，施工中由于业主原因，B项工作拖延5d(网络计划见下图)。因此，承包商提出要求延长工期5d。

你认为延长几天合理，为什么?签发机械闲置(赔偿)时间几天合理，为什么?

GF－2013－0201)签订了施工合同。合同总价款5244万元，采用固定总价合同一次性包死，合同工期400d。

施工中发生了以下事件：

事件一：发包方未与总承包方协商便发出书面通知，要求本工程必须提前60d竣工。

事件二：总承包方与没有劳务施工作业资质的包工头签订了主体结构施工的劳务合同。总承包方按月足额向包工头支付了劳务费，但包工头却拖欠作业班组两个月的工资。作业班组因此直接向总承包方讨薪，并导致工程全面停工2d。

事件三：发包方指令某部分工程进行变更，并及时办理了合法变更手续，总承包方施工3个月后工程竣工。总承包方在工程竣工结算时追加设计变更增加费用43万元，发包方以固定总价包死为由拒绝签认。

事件四：在工程即将竣工前，当地遭遇了龙卷风袭击，本工程部分遭到破坏，现场临时装配式活动板房损坏。总承包方报送了实际修复费用51840元，临时设施及停窝工损失费178000元的索赔资料，但发包方拒绝签认。

问题

(1)事件一中，发包方以通知书形式要求提前工期是否合理?说明理由。

(2)事件二中，作业班组直接向总承包方讨薪是否合理?说明理由。

(3)事件三中，发包方拒绝签认设计变更增加费是否违约?说明理由。

(4)事件四中，总承包方提出的各项请求是否符合约定?分别说明理由。

连续暴雨后跑道主降端接地带附近纵缝处出现了泥土，长约180m。对泥土是否为唧泥，技术人员意见不一。机场管理部门对此非常重视，组织了专项研究，使用化学检测法判定纵缝处泥土为唧泥，且严重。依据研究结论，施工单位制定了不停航施工的唧泥处理方案，提出使用注浆加固土基方法处理唧泥。机场管理部门依据相关规定明确了施工期间每日机场的开放条件。

问题

(1)如何用化学检测法判断纵缝泥土是唧泥?

(2)写出唧泥处理施工工序。

(3)唧泥处理期间，每日机场的开放条件是什么?说明依据。

(4)在唧泥处理过程中，应特别注意的技术问题及由此引起的不良后果是什么?

民航机场安全防范系统宜由（）和围界防护等子系统组成。

A.防爆安检

B.视频安防监控

C.入侵报警

D.出入口控制

E.生物信息识别

国际民航组织根据在不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准，使用（）表示。

A.仪表精度

B.跑道视程

C.飞机性能

D.决断高度

E.跑道灯光

一端延长了500m，其道面分块尺寸为5m×5m。之后在组织验收时，监理单位对跑道延长段道面平整度采用了如下的检查方法：

(1)在计算机上随机抽取了下表所示的栏号，根据栏号确定测点位置。

(2)以跑道延长段中线为横坐标X，跑道宽度方向为纵坐标y，坐标原点为延长段起始端中点，建立了下图所示坐标系：

(3)现场测定各点的平整度结果如下表所示：

问题

(1)依据上述条件计算实际取点中离跑道中线最远的点、离跑道中线最近的点及离原跑道端最近的点、离原跑道端最远点的实际位置坐标(X，Y)(单位m)，写出计算过程，并列表给出计算结果(序列号依照上表)。

(2)计算所测平整度数据的平均值，写出计算过程。

(3)根据以上计算结果，能否给出平整度合格的结论?说明理由。

区道面改造及新建滑行道目视助航灯光工程的施工。道面改造主要为：北飞行区跑道、平行滑行道、2条快速出口滑行道、连接跑道与平行滑行道之间的3条垂直联络道的道面、道肩以及防吹坪改造，A2及A4联络道道面改造。新建滑行道工程主要为：新建2条快速出口滑行道，2条旁通滑行道和1条垂直联络道等。

问题

(1)跑道盖被施工中灯光作业的重点是什么?

(2)叙述跑道盖被施工中灯光作业的针对措施。

(3)叙述滑行道盖被施工中灯光作业的重点。

(4)新增滑行道、联络道灯光作业的重点是什么?