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[判断题]

所谓“三敏感”事件,是指发生时间敏感、发生地点敏感、性质敏感的事件。()

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第1题

为更好的应对突发事件,北京市确立了“三敏感” 例外信息报告原则, “三敏感”是指()。

A.敏感人物、敏感时间、敏感事件

B.敏感时间、敏感地点、敏感事件

C.敏感人物、敏感地点、敏感事件

D.敏感时间、敏感人物、敏感地点

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第2题

应急报告体系有一个典型说法叫三敏感原则,是指()

A.敏感时间、敏感地点、敏感人员

B.敏感时间、敏感事件、敏感人员

C.敏感时间、敏感地点、敏感案件

D.敏感时间、敏感地点、或者这个事件本身比较敏感

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第3题

“三敏感”事故不包括()

A.A 敏感时间

B.敏感地点 C 敏感事件 D 敏感人物

C.C 敏感事件

D.D 敏感人物

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第4题

“三敏感”不包括()

A.敏感时间

B.敏感地点

C.敏感事件

D.敏感工作

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第5题

敏感时间、敏感地点发生的有必要上报的事件属于对类生产信息()
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第6题

应急管理中信息报告机制三敏感原则指的是敏感时间、敏感地点或者事件本身比较敏感,这个时候我们可以()。

A.越级报告

B.层级上报

C.通知公告

D.相互转告

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第7题

衡量客户对停电事件发生后的敏感程度,划分为潜在高敏感型、潜在次高敏感型,普通型,潜在低敏感型()
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第8题

B类突发事件有()

A.发生3人(含)以上轻伤的事件

B.所辖区域发生起火冒烟

C.场段内线路发生淹侵、下沉、塌方、轨道断裂等事件影响出车

D.敏感时间、敏感地点发生的有必要上报的事件

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第9题

车站发生的需专业工程师协调的客伤事件或投诉事件,此类信息属于()

A.A类信息敏感信息

B.A类信息非敏感信息

C.B类信息敏感信息

D.B类信息非敏感信息

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第10题

《综合应急预案》规定,敏感时间、敏感地点在运营管辖范围内发生50人以上,对正常生产和公共秩序造成影响的非访事件,启动应急响应()

A.Ⅳ级

B.Ⅲ级

C.Ⅱ级

D.Ⅰ级

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第11题

交通事件对外发布无须剔除的敏感内容是()

A.车牌

B.所属单位

C.车龙长度

D.发生时间

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