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[单选题]

高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力达到() ,属于该种类型的轨道交通系统主要有重型地

A.A. 5000-15000人

B.B. 15000-30000人

C.C. 30000人以上

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第1题

高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力在()人次以上;中运量的城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()人次;低运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()人次。
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第2题

高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力在()人次以上;中运量的城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()人次;低运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()人次

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第3题

下列关于城市轨道交通运输能力的说法,错误的是()

A.根据城市轨道交通系统高峰小时的单向运输能力的大小,轨道交通系统可分为高运量、中运量和低运量

B.计算轨道交通系统高峰小时单向运输能力的基本参数是列车间隔时间、车辆定员和列车编组等

C.高峰小时单向运输能力达到30000人以上的,属于该类型轨道交通系统主要是重型地铁和轻型地铁

D.高峰小时单向运输能力在5000-15000人,属于该类型轨道交通系统的有高技术标准的轻轨

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第4题

高峰小时单向运输能力达50000人以上属高运量轨道交通系统。()
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第5题

按照高峰小时单向运输能力可将城市轨道交通系统分为()

A.超大运量轨道交通系统

B.大运量轨道交通系统

C.中运量轨道交通系统

D.小运量轨道交通系统

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第6题

城市轨道交通按高峰小时单向运输能力分类,高运量是指轨道交通系统高峰小时单向运输能力达到()人以上。

A.5000人

B.15000人

C.30000人

D.50000人

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第7题

高峰小时单向运输能力为5000~15000人为中运量轨道交通系统。()
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第8题

高峰小时单向运输能力为5000——15000人为低运量轨道交通系统()
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第9题

高峰小时单向运输能力为15000一30000为中运量轨道交通系统。()
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第10题

高峰小时单向运输能力为5000—15000人为低运量轨道交通系统。()
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