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[主观题]

装卸货油作业中预防操作性污染事故的发生应:____。A.做好装卸货油的全过程管理,所有船员要通力合

装卸货油作业中预防操作性污染事故的发生应:____。

A.做好装卸货油的全过程管理,所有船员要通力合作,加强值班责任心、制定溢油应急对策,确认发生意外时,作业双方各自采取应急措施。建立船岸联系方式并确保联系畅通。

B.接受岸方提出的最大的装卸速率以期缩短装卸时间。

C.未使用的货油、燃油管路歧管开口适当地用阀关好即可。

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第1题

货油挥发物控制程序中不正确的是:____。

A.在打开主栀透气阀或压力真空(PV)阀前,记录惰气总管中的气体压力。

B.打开压力释放阀,并按一定的时间间隔监视记录总管中的压力。间隔记录时间为:主栀透气阀每分钟,压力真空PV阀每两分钟

C.经过压力快速下降后,下降变得平缓,此时是释放停止,关阀时刻。释放停止后,监视舱中的压力以便得到油气/惰气的最终压力。;

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第2题

ISM规则主要是:____。

A.船舶设备、船员的知识技能等方面。

B.安全管理主要依靠传统的方法。

C.要求船公司和船上建立和保持符合ISM规则要求的安全管理体系

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第3题

港口国检查的描述正确的是:____。

A.港口国检查是对船舶的证书、文件的检查

B.港口国实施操作性检查,将检查范围扩大到对人员

C.港口国检查时对船舶的证书、设备的检查,对船员无要求

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第4题

SOLAS74公约专门从____的角度出发。

A.人命安全

B.船体安全

C.防污染

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