线材与模孔间的摩擦系数由线材和模具材料光洁度、润滑液的成分和数量决定。摩擦系数越大，拉伸力()。

摩擦系数由线材的材料和模芯材料的()、润滑剂的成分与数量决定。铜杆表面酸洗不彻底，表面有残存的氧化亚铜细粉，也使拉伸力()。

线材与模孔间的摩擦系数越大，拉伸力也()。

A.配模不当

B. 模孔定径区过长

C. 润滑液温度过高，流量不足

D. 环境湿度大

为了保证线材与绞轮间没有()，开始穿模时要使每个中间绞轮上绕有()以上的线材。

线材经拉伸后有氧化变色()是造成氧化的主要原因之一。

A.配模不当

B.模孔定径区过长

C.压缩率过大

D.润滑液温度过高，流量不足

线材拉伸时的()变形，主要是通过横断面由()变()的模孔实现的。

压缩比指在线材拉拔过程中，线材进模与出模截面积的减少量与进模截面积的()。

A.比值

B.乘积

C.差值

拉线时，线材只与线模的()和()相接触。