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[判断题]

制动器制动力取决于制动系统压力和车轮与地面间的附着力。此题为判断题(对,错)。

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第1题

汽车制动时制动力取决于制动器制动力和()。A.车轮制动器技术状况B.制动系统压力C.车轮与地面间附

汽车制动时制动力取决于制动器制动力和()。

A.车轮制动器技术状况

B.制动系统压力

C.车轮与地面间附着力

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第2题

制动器制动力取决于()和车轮制动器技术状况。A.制动系统压力B.车轮与地面间附着力C.地面附着系数

制动器制动力取决于()和车轮制动器技术状况。

A.制动系统压力

B.车轮与地面间附着力

C.地面附着系数

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第3题

制动器制动力取决于制动系统压力和车轮与地面间的附着力。()

A.错误

B.正确

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第4题

制动器制动力取决于()

A.地面附着力

B.车轮垂直载荷

C.地面附着系数

D.车轮制动器结构和系统压力

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第5题

制动器制动力主要取决于制动器的结构参数及车轮半径,并于制动踏板力成反比。并且制动器制动力与附着力有关。
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第6题

汽车制动时的制动力取决于制动器制动力和车轮的载荷。()

A.错误

B.正确

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第7题

汽车制动时制动力取决于制动器制动力和车轮与地面之间附着力中的较大者。()
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第8题

汽车制动时的制动力取决于制动器制动力和车轮的载荷()
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第9题

汽车的地面制动力首先取决于(),然后取决于()。

A.制动器结构 制动管路压力

B.制动器制动力 地面附着条件

C.制动器类型 制动踏板力

D.制动器尺寸 制动踏板力

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