城市轨道交通信号工试题

来源:黄婕 2022-05-13
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[判断]

分割点处调谐区标志牌按两个111 型设置。()

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[判断]

ZPW-2000A无绝缘轨道电路匹配变压器的变比为1:8。()

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[主观]

如两互感线圈的电流方向对同名端是一致的,则两个线圈产生的磁通相互增强。()
A、正确
B、错误

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[主观]

TYJL-II型计算机联锁系统联锁机有3种工作状态:脱机、死机、联机同步。()
A、正确
B、错误

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[主观]

信号设备的防雷接地装置可以与设备的接地装置合用。()
A、正确
B、错误

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[主观]

CTCS-2列控系统在出站口处闭塞电路边界附近,放置1个有源应答器和1个或多个无源应答器,组成应答器组。()
A、正确
B、错误

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[主观]

在区间敷设电缆时,两根电缆的连接不准采用地下接续方式。()
A、正确
B、错误

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[主观]

电气设备绝缘程度好坏常用接地电阻、接地电压、接地电流等三项参数来衡量。()
A、正确
B、错误

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[主观]

CTC的车站控制模式是由调度员来控制列车进路的开放。()
A、正确
B、错误

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[主观]

隧道地段的调谐区标志牌安装在电缆槽外壁上。()
A、正确
B、错误

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[主观]

轨道电路电源停电又恢复后,控制台上亮白光带。()
A、正确
B、错误

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[主观]

办理进路式引导接车后,进路是用区段故障的办法解锁的。()
A、正确
B、错误

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[主观]

调车信号机兰灯断丝,复示器闪光,会影响排列以其作为始端的调车进路。()
A、正确
B、错误

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[主观]

客运专线区间信号标志牌在路基和桥梁地段应安装在接触网支柱.上,隧道地段应安装隧道壁上。标志牌下边缘距轨面高度为1600mm土15mm。()
A、正确
B、错误

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[主观]

CTC型分散自律调度集中系统网管工作站具有诊断报警功能。()
A、正确
B、错误

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[主观]

接近预告继电器经常处于励磁状态,起断线保护作用。()
A、正确
B、错误

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[主观]

自感电压的正极为电流的流入端,而互感电压正极为电流的流出端。()
A、正确
B、错误

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[主观]

道岔区段的DGJ一旦落下,则FDGJ必然吸起。()
A、正确
B、错误

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[主观]

基尔霍夫电流定律是沿任意回路绕行一周,各段电压的代数和一定等于零。()
A、正确
B、错误

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[主观]

ZPW-2000A轨道电路在衰耗盘的“轨道输入”塞孔上测得主轨电压和小轨电压是同一种载频。()
A、正确
B、错误

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[主观]

补偿电容设置在主轨道范围内,N个电容等间距布置:电容间距步长()为△,第一个和最后一个电容距调谐单元0/2。()
A、正确
B、错误

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[主观]

ZPW一2000A自动闭塞的载频有1700、2300、2000、2600HZ四种。()
A、正确
B、错误

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[主观]

数字电路中最基本的运算电路是加法器。()
A、正确
B、错误

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[主观]

道岔表示电路要求在室外联系线路混入其他电源时,保证DBJ和FBJ不会错误吸起,电路上是通过每组道岔都设有专用的表示变压器,即采用了独立电源来实现的。()
A、正确
B、错误

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[判断]

同-咽喉区的QJJ线圈都并接在9网路线上,网路接入负极性电源。()

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[判断]

OCL无电容互补对称放大电路需要用正负两路电源。()

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[判断]

轨道电路的两钢轨绝缘应设在同--坐标处,当不能设在同--坐标时,其错开的距离死区段()应不大于2m。()

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[主观]

客运专线桥梁地段电缆上下桥的钢槽在地面以上的电缆槽外部应砌砖防护,高度不应小于2000mm。()
A、正确
B、错误

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[主观]

增设的空扼流变压器不应设于ZPW-2000A调谐区内方。()
A、正确
B、错误

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[主观]

列车信号机在关闭时,允许灯光的主灯丝断丝,能自动报警。()
A、正确
B、错误

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[主观]

两互感线圈反串时,两互感电动势大小相等,方向相反。()
A、正确
B、错误

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[主观]

与调谐区相连的钢轨引接线可以使用金属钢管防护。()
A、正确
B、错误

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[主观]

6502电气集中电路中,开始继电器的作用是作为电路的区分条件和检查进路选排的一致性。()
A、正确
B、错误

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[主观]

客运专线应答器数据传输电缆弯曲半径不得小于电缆外径的20倍。()
A、正确
B、错误

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[主观]

地面或机车上的信号设备故障时,机车信号不得出现升级的错误显示。()
A、正确
B、错误

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[主观]

叠加原理即可用于线性电路,也可用于非线性电路。()
A、正确
B、错误

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[主观]

自感电压的正极为电流的流入端,互感电压的正极为电流的流出端。()
A、正确
B、错误

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