铁路综合维修工实操试题及答案
来源：李瑶
2022-08-30
铁路临时补修是及时整修超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所的临时性修理，做到修理时间不过夜，以保证行车的平稳与安全。维修工作由各铁路局的工务段管理。
铁路维修工务段管辖的营业长度，单线以300〜400km为宜，双线和山区铁路以250km为宜，有枢纽和编组站，应适当减少管辖的营业长度。
[主观题]
当前世界铁路网优化的方向性内容有哪三方面？
[主观题]
空气制动机的作用原理是什么？
[主观题]
无缝线路的锁定温度，以冬季钢轨不折断，夏季不发生（)为原则。
[主观题]
铁路线路的组成是由轨道、路基和（)。
[主观题]
信号的作用是什么？视觉信号分为哪三种？
[主观题]
如何理解车站是办理客货运输的基地？
[主观题]
ATIS 名词解释
[主观题]
OIS的全称是（)。SIS的全称是（)。
[主观题]
列尾装置有哪三个功施？
[主观题]
为什么说提高行车速度，将促使轨道状态发生变化？
[主观题]
编组站按调车设备的套数及调车驼峰的方向分为（)和（)两类。
[主观题]
普通单开道岔的组成有转辙器、（)和连接部分。
[主观题]
按电流制式分，我国目前主要采用的是（)电力机车，电动机。
[主观题]
说明电力机车驱动的工作原理。
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