发电集控值班员高级技师练习题及答案
[单选]
高速铁路车站,按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所））为集控站,其他车站（线路所）为（）
A .非集控站B .中间站C .营业站D .非营业站
[判断]
集控站转为非常站控时，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作（）
是否
[判断]
2011年，世界上第一个集风力发电、光伏发电、储能系统、智能输电于一体的国家风光储输示范工程竣工投运，对于推动我国新能源及战略新兴产业发展具有重要意义（）
是否
[主观]
集控运行方式是大运行体系的基础和实施方式，有人值班变电站向无人值班变电站转变，由运行维护操作站负责变电站电气设备的运行管理，运行模式采用运维站集控化运行方式。()
[单选]
在AC-4主机遥控系统中，驾驶台车钟各档转速的设定只能在（）的操作面板上进行。
A .驾驶台控制单元B .集控室控制单元C .驾驶台车钟单元D .集控室车钟单元
[单选]
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，在集控室操车且运行过程中换向起动的情况下，当驾驶室车钟给出换向指令以后，主机开始执行换向动作的时刻是（）
A .轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令时后立即开始B .轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令后并把主机操纵手柄B拉回到“STOP”位置时C .当驾驶室车钟给出换向指令以后立即开始D .轮机值班人员操作集控室主机操纵手柄B到起动位置时
[主观]
MAN－B&WMC系列（驱动定距桨)柴油机气动操纵系统，在集控室和驾驶台实施慢转操作的方法是（)。
A、在“集控室”和“驾驶台”将“慢转”旋钮置“IN”位置
B、操作地点在驾驶，主机停车超过30min，开车时会自动执行慢转程序
C、停车超过30min，在集控室或驾驶台再次开车就会自动进行慢转程序
D、在驾驶台将慢转旋钮置“IN”位置，并通知集控室将示功阀开启
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
[判断]
集控开车应按顺煤流方式启车（）
是否
[单选]
集控线绝缘值须大于（）
A .0.1MΩB .0.2MΩC .0.5MΩD .0.8MΩ
[单选]
集控机房相对湿度要保持在RH（）
A .45-65%B .40-60%C .50-65%D .35-60%
[主观]
驾驶室内水密门集控台显示一扇门完全开启的方法是（）
[单选]
设备不在集控系统之内（）
A .刮板机B .皮带机C .给煤机D .除铁器
[单选]
水电装机容量、核电在建规模、太阳能热水器集热面积和光伏发电容量均居 世界第一位的是
A .中国B . 日本C . 英国D . 美国
[判断]
挡煤皮子破损，脱落应及时汇报集控室（）
是否
[主观]
整流柜风机热偶动作，风机会不会跳闸？集控室会发什么信号？
[多选]
槽式太阳能热发电系统中的聚光集热装置由（)组成。A、平面反射镜B、槽型抛物面聚光器C、接收器D、跟
A .平面反射镜B .槽型抛物面聚光器C .接收器D .跟踪机构
[多选]
对于油机发电的风险防控，以下描述正确的是（）
A .尽量防止在停电前发电，对停电前发电超1小时的进行核查B .代维管理员要重点核查申诉工单是否真实C .代维管理员要分析超频发电是否真实D .督促代维人员在来电后及时收油机
[单选]
调度系统包括各级（）
A .发电厂.变电站.输电线路.配电网.大用户配电系统B .电厂远程集控中心.变电站集控中心C .电力调度机构.生产运行单位D .运行值班单位和设备巡维单位E .G
[主观]
应变部署表应张贴在（)。①驾驶台内;②机舱集控室内;③餐厅内A.①②B.①③C.①②③
应变部署表应张贴在()。①驾驶台内;②机舱集控室内;③餐厅内
A.①②
B.①③
C.①②③
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
[单选]
集控中心或巡维中心至无重要用户的110kV变电站，行车时间可延长至60分钟，但一个集控中心或巡维中心管理的该类变电站不得超过（）个。
A .5B . 3C . 2D . 1
[单选]
环控系统模式由中央控制（中控级）、车站控制（集控级）和就地控制三级组成，具有优先权（）
A .中央控制B .车站控制C .就地控制
[判断]
《新疆油田井下作业井控实施细则》规定：探照灯的电源线路应在配电房或发电房内单独控制（）
是否
[判断]
通常驾驶室遥控的自动化程度比集控室的高（）
是否
[单选]
外来人员经过后，方可进入集控中心（）
A .安全教育登记B .允许C .同意D .登记
[主观]
集控室内空调出现故障无法启动时应如何处理确保监盘人员稳定？
[判断]
集控站在车站操作方式和非常站控模式间转换时，值班员需要与列车调度员进行“五核对”（）
是否
