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[主观题]

齿轮传动的传动比是主动齿轮转速与从动齿轮转速之比,也等于两齿轮齿数之比

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第1题

与齿轮传动和链传动相比,带传动的主要优点是平均传动比准确
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第2题

下列齿轮传动类型中,的两轴线是相交的

A.锥齿轮传动

B.直齿圆柱齿轮传动

C.斜齿圆柱齿轮传动

D.人字齿轮传动

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第3题

在渐开线齿轮传动中,齿轮与齿条传动的啮合角始终与分度圆上的压力角相等
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第4题

计算组合轮系传动比时,不能将整个齿轮系单纯地按定轴齿轮系或周转齿轮系来计算,而应将组合齿轮系中的周转齿轮系和定轴齿轮系区分开来,然后分别列出计算这些齿轮系传动比的方程式,最后求解。
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第5题

两圆柱直齿齿轮啮合,模数为3,主动轮齿数为10,从动轮齿数为16,其传动比为

A.1

B.0.625

C.1.6

D.3

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第6题

与齿轮传动相比较,下述哪一条不能作为蜗杆传动的优点?

A.传动平稳,噪声小

B.传动比可以很大

C.在一定条件下能自锁

D.传动效率高

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第7题

在定轴轮系中,只改变传动比符号而不改变传动比大小的齿轮,称为
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第8题

定轴轮系总传动比等于组成该轮系的各对齿轮传动比的连乘积,其数值等于所有 轮齿数的连乘积与所有主动轮齿数的连乘积之比
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第9题

间歇齿轮机构,因为是齿轮传动,所以在工作中不会出现冲击现象
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第10题

与齿轮传动相比,带传动具有过载保护的优点
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第11题

两齿轮正确传动的前提条件是:

A.两齿轮的分度圆必须相切

B.两齿轮的齿根圆必须相切

C.两齿轮的模数和压力角必须相等

D.两齿轮的模数必须相等

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