题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
根据有关国际公约和各国海商法，救助人为获得救助报酬，对被救船舶享有（）
A.船舶优先权
B.船舶留置权
C.船舶羁押权
D.A和B
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
A.遇难船船长代表船舶所有人、货物所有人和运费所有人与救助人订立救助合同
B.船舶所有人、货物所有人和运费所有人对救助报酬的支付负连带责任
C.实行“无效果，无报酬”原则
D.救助方应将船舶和货物拖带至约定的某一港口
更多“根据有关国际公约和各国海商法，救助人为获得救助报酬，对被救船…”相关的问题
第2题
《国际航空和海上搜寻救助手册》提供的海空协同搜寻方式是指__
A.飞机协同船舶共同搜寻
B.飞机负责搜寻,船舶负责救助的分工合作方式
C.船舶负责搜寻,飞机负责救助的分工合作方式
D.与多船的平行航线方式相同,飞机作为船舶使用
第3题
根据我国《海上交通安全法》，下列哪些情况需经主管机关批准（）。Ⅰ．外国籍非军用船舶进入我国内水；Ⅱ．外国派遣船舶进入我国领海搜寻救助遇难船舶和人员；Ⅲ．进入禁航区救助遇难人员；Ⅳ．船舶装运危险货物
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第4题
救助报酬在救助船舶所有人、船长、船员和参加救助的旅客或其他人员间协商分配标准,协商不成的由仲裁机构裁决。一般来说,船舶所有人会获得救助报酬的（）
A.１/４－３/４
B.１／３－１/２
C.１/３－３/４
D.１/２－３/４
第5题
下列选项中，有关船舶优先权的说法中错误的是（）
A.海事请求权转移的，其船舶优先权不随之转移
B.海事请求权转移的，其船舶优先权随之转移
C.船舶优先权应当通过法院扣押产生优先权的船舶行使
D.具有船舶优先权的海事请求，自优先权产生之日起满1年不行使优先权消灭
第9题
根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，船舶所有人可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是（）
A.救助报酬的请求
B.共同海损分摊的请求
C.船长或船员的工资请求
D.船舶靠泊时撞坏码头引起的索赔
热门考试
全部 >
相关试卷
全部 >
2024年造价工程师《技术与计量（土建）》考试模拟试卷（一）2024年造价工程师《技术与计量（土建）》考试模拟试卷（二）2024年造价工程师《技术与计量（土建）》考试模拟试卷（三）2024年造价工程师《技术与计量（土建）》考试模拟试卷（四）2024年造价工程师《技术与计量（土建）》考试模拟试卷（五）2024年造价工程师《技术与计量（土建）》考试模拟试卷（六）2024年造价工程师《技术与计量（土建）》考试模拟试卷（七）2024年造价工程师《技术与计量（土建）》考试模拟试卷（八）2024年造价工程师《技术与计量（土建）》考试模拟试卷（九）2024年造价工程师《技术与计量（土建）》考试模拟试卷（十）
