当采用“五点重合法”确定悬链线拱轴的拱轴系数时，要求全拱有五点与（)恒载压力线重合。

A.三铰拱

B.拉杆拱

C.无铰拱

D.单铰拱

E.两铰拱

A.圆弧线

B.悬链线

C.二次抛物线

D.高次抛物线

A.一铰拱

B.两铰拱

C.三铰拱

D.四铰拱

E.无铰拱

A.单铰拱

B.无铰拱

C.两铰拱

D.三铰拱

A.圆弧

B.抛物线

C.分段折线

D.悬链线

A.在竖向荷载作用下，三铰拱的水平推力与矢高f成反比，且与拱轴线形状有关;

B.当三铰拱的轴线为合理拱轴线时，那么在其他任意荷载作用下，拱上各截面都只承受轴力，弯矩为零;

C.拱在均匀水压力作用下的合理拱轴线为抛物线;

D.三铰拱在任意荷载作用下都存在与其相应的合理轴线

A.拱轴系数取值与拱上恒载分布有关

B.矢跨比不变，高填土拱桥选较大拱轴系数，低填土拱桥选较小拱轴系数

C.空腹拱的拱轴系数比实腹拱的大

D.对于无支架施工的拱桥，裸拱为了改善裸拱受力状态，设计时宜选较小的拱轴系数

A、任意荷载作用下，三铰拱的弯矩都等于相当简支梁对应截面弯矩减去水平反力与该截面高之积

B、三铰拱的内力与相当简支梁的轴力相关

C、三铰拱与相当简支梁相比，具有弯矩和剪力减小，而轴力增大的特点

D、三铰拱的水平推力与其自身(或相当简支梁)的跨度成反比