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第1题
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告()。
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第2题
电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告邻近车站、供电段(),并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况,必要时应在故障地点采取防护措施
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第3题
普速电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告供电调度。()
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第4题
铁路从业人员凡发现接触网故障和异状,应立即报告列车调度员、供电调度员或者邻近车站值班员、供电设备管理单位人员,并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况
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第5题
机务段、动车段(所)内的供电臂跳闸时,相关单位现场人员应根据接触网跳闸时的()、()、()现象判断故障处所或机车,并将情况及时汇报车站值班员、列车调度员,必要时及时查看视频监视记录。
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第6题
()接到接触网挂有异物报告后,应立即组织供电人员登乘本线或邻线列车巡视检查设备并处理。
A.车站值班员
B.供电段主管段长
C.列车调度员
D.供电调度员
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第7题
弓网设备联合检查工作由供电段分管领导牵头,供电、机务段、动车段分管领导及工程技术人员组成联合检查组,每()一次对弓网设备质量及乘务员、检修人员执标情况进行检查
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第8题
动车组列车运行途中发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,司机(列车工作人员)应立即采取()措施,司机向列车调度员(车站值班员)报告。
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第9题
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:()均应配置夜间故障抢修用照明灯具。
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第10题
车站、机务(折返)段或动车(车辆)段使用的隔离开关钥匙,由车站、机务(折返)段或动车(车辆)段值班员(车务应急值守人员)保管。()
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