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[单选题]

接触网跳闸重合或送电成功,原因不明时,()应立即将接触网跳闸情况、故障标定装置指示地点的里程及限速要求通知列车调度员。

A.供电调度员

B.车站值班员

C.列车司机

D.随车机械师

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第1题

接触网跳闸重合或送电成功,原因不明时,列车调度员立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速()注意运行,限速位置原则上按故障标定装置指示地点前后各2km确定。

A.8km/h

B.10km/h

C.80km/h

D.18km/h

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第2题

《行规》规定,接触网跳闸重合闸失败且原因不明时,按列车调度员要求降弓,司机未得到准许升弓的通知前,禁止升弓。()
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第3题

正线、到发线接触网停电或送电(接触网倒闸、跳闸后试送电、向中性区送电或弓网故障排查除外),列车调度员须发布调度命令,受令者为()。

A.车站值班员

B.司机

C.车站值班员和司机

D.应急值守人员

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第4题

跳闸重合闸成功或试送电成功,判明为未侵入铁路建筑限界的变电设备原因、过负荷或供电线()原因时,列车可不需限速、降弓
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第5题

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:复线区段为防止事故扩大,当一个行别发生跳闸且重合失败,供电调度要及时将可能发生故障的区段通知(),列车调度员应迅速通知在线运行的邻线司机加强了望。
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:复线区段为防止事故扩大,当一个行别发生跳闸且重合失败,供电调度要及时将可能发生故障的区段通知(),列车调度员应迅速通知在线运行的邻线司机加强了望。

A.供电段调度

B.列车调度员

C.接触网工区

D.局供电处

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第6题

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:铁路局供电调度员获知接触网发生故障后应采取()措施查找。

A.根据故障显示情况,保护动作类型及各方面信息判明

B.采用分段试送电

C.通过列车调度员请邻线通过列车司机瞭望,了解情况

D.通知接触网工区派人巡视

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第7题

机务段、动车段(所)内的供电臂跳闸时,相关单位现场人员应根据接触网跳闸时的()、()、()现象判断故障处所或机车,并将情况及时汇报车站值班员、列车调度员,必要时及时查看视频监视记录。

A.声

B.光

C.电

D.火

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第8题

正线、到发线接触网停电或送电(接触网倒闸、跳闸后试送电、向中性区送电或弓网故障排查除外)发布调度命令的受令者为()。
正线、到发线接触网停电或送电(接触网倒闸、跳闸后试送电、向中性区送电或弓网故障排查除外)发布调度命令的受令者为()。

A.司机

B.司机、车站值班员

C.车站值班员

D.车站值班员和施工单位

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第9题

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网抢修车辆不应按救援列车办理。抢修车辆出动前,供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员,列车调度员应优先放行,使之迅速到达故障现场。()
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第10题

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:变电所馈线断路器跳闸重合失败后,为避免扩大故障范围,在未确认符合供电和行车条件,作业人员未撤至安全地带时,不准盲目强送电。()
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