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[单选题]

牵引全部重车时制动时减压量应()一些

A.小

B.不变

C.少

D.大

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第1题

制动空走时间与()无关

A.机车牵引的车辆数

B.制动管减压量

C.列车速度

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第2题

当制动缸压力与副风缸压力平衡时,制动主管的减压量叫做()。

A.减压量

B.最大减压量

C.最大有效减压量

D.最小减压量

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第3题

运行中需对列车进行追加减压制动时,累计减压量,不应超过()

A.80kPa

B.100kPa

C.最大有效减压量

D.最大减压量

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第4题

常用制动时,初次减压量一般为50kPa,追加减压量一般不得超过初次减压量。()
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第5题

制动管最大减压量是指在缓解过程中,使制动缸得到最大压力时个制动管减压量。()
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第6题

列车进入下坡道时,应减压试验()。
列车进入下坡道时,应减压试验()。

A、制动压力

B、制动效能

C、泄漏量

D、以上答案均不正确

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第7题

双车牵引时,第二机车司机应听从第一机车司机所发出的信号,并进行()

A.制动

B.复示

C.动车

D.改变操作方法

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第8题

充量调节阀的控制风压越高,进油口的开度就越()

A.大

B.小

C.不变

D.少

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第9题

在保证发动机正常润滑的前提下,润滑油黏度应尽量选()。

A.多一些

B.大一些

C.少一些

D.小一些

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第10题

一辆集装箱车牵引头出口时,若是行驶证件最大牵引质量为15吨,则应按()收费。

A.三类车标准

B.二类车标准

C.六类车标准

D.计重

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