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[多选题]

3号线车载信号系统,下面哪些是ATO子系统的调整功能()

A.发车

B.提前发车

C.扣车

D.跳停

E.区间运行时间

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第1题

3号线车载信号系统,下面哪些是ATO子系统的调整功能()

A.发车

B.提前发车

C.扣车

D.跳停

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第2题

3号线车载信号系统,ATP模式及ATO模式下,车载CC仅提供牵引制动指令给车辆,由车辆负责具体的牵引制动力的输出。()
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第3题

3号线车载信号系统,PM模式及ATO模式下,车载CC仅提供牵引制动指令给车辆,由车辆负责具体的牵引制动力的输出()
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第4题

3号线车载信号系统,CMP板上有两个不同的CPU,一个用于非安全软件即ATP软件,一个用于安全软件即ATO。()
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第5题

3号线车载信号系统,ATO子系统也可通过无线链路与ATS通信,发送以下信息()

A.计划到达时间

B.到达车站时间

C.发车时间

D.列车运行状态报告

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第6题

3号线车载信号系统,列车ATO模式下运行中,突然有一扇车门打开了,列车有何反应()

A.列车自动紧急制动

B.在司机的操作下,列车紧急制动

C.惰行

D.有相应提示,但不会紧急制动

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第7题

3号线车载信号系统,CPS板可以为以下哪些设备供电()

A.机架内部

B.编码里程计

C.DCS天线

D.信标天线

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第8题

3号线车载信号系统,CBS板可以为以下哪些设备提供接口管理()

A.调制解调器

B.编码里程计

C.DCS天线

D.信标天线

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第9题

3号线车载信号系统,CBS板可以为以下哪些设备提供接口管理()

A.调制解调器

B.编码里程计

C.DCS天线

D.信标天线

E.交换机

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第10题

3号线车载信号系统,下列哪些情况下会发生紧急制动()

A.列车位置丢失

B.常用制动率不足

C.列车完整性丢失

D.列车在区间行驶时车门打开

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第11题

下列属于3号线信号系统配有运营模式的是()。

A.ATO模式

B.CBTC模式

C.后备CBTC(BM)模式

D.联锁模式

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