润滑油进入轴承后，由于附着力的作用，油随旋转作旋转运动，在轴承中形成油膜。（)

润滑油粘度越大，轴承旋转时，带入油楔的油量越多，油膜越厚，使轴承在瓦中浮的越高，所以轴承的工作也越好。（)

轴承间隙小，润滑油（)进入滚动体间，无法形成油膜，轴承寿命将受到影响。

润滑脂太少，轴承在运用中不易形成动压油膜，容易由于缺油而引起热轴。（)

润滑油粘性和轴颈的高速旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，即为液体静压润滑。（)

轴承油膜的承截能力与润滑油的粘度,轴颈长度以及轴承的间隙成正比。（)

由于油膜轴承的油膜厚度一般在0.025mm～0.07mm，微小的杂质就会破坏油膜，造成轴承损伤，因此必须保持油质的清洁（）

油压低保户系统作用是保护进入轴承的润滑油，不低于连锁值保证轴承的润滑和冷却。（）

油压低保护系统作用是保护进入轴承的润滑油不低于连锁值保证轴承的润滑和冷却。（）

轴承间隙小，使运行阻力（)增加。且润滑油不易进入滚动体间，无法形成油膜，轴承寿命将受到影响。

动压轴承的工作原理：由于轴的旋转而带动轴承中的润滑油从大间隙向小间隙处流动，使油楔中产生油压来平衡（），将轴与孔分开，形成（）。轴颈与轴瓦完全被油膜分开，形成液体摩擦。