机车纵向力的传递顺序：车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→（）→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩

纵向力的传递顺序：牵引电机小齿轮→大齿轮→车轴→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→三角架、三角撑杆座、三角撑杆→牵引杆→牵引叉头→压盖→橡胶垫→牵引座→车体底架→侧梁牵引座→车体牵引梁→车钩。()此题为判断题(对，错)。

垂向力的传递顺序：牵引电机小齿轮→大齿轮→车轴→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→三角架、三角撑杆座、三角撑杆→牵引杆→牵引叉头→压盖→橡胶垫→牵引座→车体底架→侧梁牵引座→车体牵引梁→车钩。()此题为判断题(对，错)。

GK1F机车纵向力的传递：轮对→轴箱→轴箱拉杆→构架→牵引杆装置→车体→车钩。（)

GK1F机车垂向力的传递为车体→旁承→构架侧梁→弹簧→轴箱→轮对→钢轨。（)

机车的转向架由构架、轮对、轴箱、弹簧悬挂装置、支承装置、齿轮传动装置、牵引电机悬挂装置和基础制动装置等组成。（)

转向架的轴箱定位主要是靠（)完成的。

机车转向架主要有构架、弹簧装置、车体和转向架的连接装置、轮对和轴箱、驱动机构、基础制动装置。（)

（)是转向架的骨架，他把转向架的零部件组成一个整体。

轨道车转向架构架（）底面焊接有轴箱测挡体。

GK1C机车的轴箱止档是限制车体相对于转向架的横向移动但不传递横向力。（)