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[判断题]

桥上无缝线路可看作为不能移动的线上结构,而桥梁在列车荷载、列车制动作用下和温度化时要产生位移,当梁、轨体系产生相对位移时,桥上钢轨会产生附加应力。()

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第1题

静定结构在下列哪些广义荷载下产生刚体体系位移()

A.支座移动

B.温度改变

C.制造误差

D.一般荷载

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第2题

桥上无缝线路设计锁定轨温可与桥梁两端无缝线路锁定轨温不一致。()
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第3题

以下关于静定结构的叙述正确的是()

A.一般荷载下,静定结构即产生内力,又产生变形体体系位移

B.温度改变下,静定结构不产生内力,但产生变形体体系位移

C.支座移动下,静定结构不产生内力,但产生刚体体系位移

D.制造误差下,静定结构即产生内力,又产生变形体体系位移

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第4题

调节器的功能是协调因温度引起的长大桥梁梁端伸缩位移和长钢轨伸缩位移之间的位移差,使桥上长钢轨自动调整温度力,从而减小轨道及桥梁所承受的荷载。()
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第5题

以下关于静定结构的叙述正确的是()

A.支座移动下,静定结构即产生内力,又产生刚体体系位移

B.支座移动下,静定结构不产生内力,但产生刚体体系位移

C.支座移动下,静定结构即产生内力,又产生变形体体系位移

D.支座移动下,静定结构不产生内力,但产生变形体体系位移

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第6题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路养护维修,对大坡道地段、列车制动地段无缝线路应加强检查和锁定,防止轨向变化和钢轨爬行。()
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第7题

因列车运行时纵向力的作用,使钢轨产生纵向移动,有时甚至带动轨枕一起移动这种现象叫()。

A.轨道爬行

B.轨底坡

C.蛇形运动

D.荷载作用

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第8题

设计桥上无缝线路时,为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用,通常设置______。

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第9题

对大坡道地段、列车制动地段无缝线路应加强检查和锁定,防止钢轨爬行和轨向变化。()
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第10题

当梁、轨体系产生相对位移时,桥梁墩台会产生附加应力。()
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