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第1题
车站使用人工触发方式准备接发车进路时,车站值班员(信号员)须核对列车进路序列()正确后,方可触发。
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第2题
特殊情况,车站发车人员无法确认出站(进路)信号时,可通过车站值班员(信号员)确认。()
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第3题
信号员使用占线板进行操作,发现占线板缺少列车运行计划时,应立即报告车站值班员,信号员不得在无列车运行计划的情况下排列进路。()
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第4题
电气集中车站,()必须按车站值班员布置的接发列车进路命令,正确及时地准备进路。
A.A. 制动员
B.B. 扳道员
C.C. 助理值班员
D.D. 信号员
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第5题
车站值班员、信号员通过控制台或显示屏监视进路光带变化,机车车辆未出清加锁道岔轨道区段时,不得解锁道岔。()
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第6题
接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、(),除布置进路外,其他各项工作可指派助理值班员、信号员办理。
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第7题
车站控制时,信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与()联系妥当后方可办理。
A.列车调度员
B.机车调度员
C.助理值班员
D.司机
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第8题
进站、出站、进路信号机开放后,车站值班员(信号员)根据需要,可以随时关闭信号机。()
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第9题
6502电气集中控制台,调车作业中调车车列未占用接近区段,需取消进路时,进路()解锁。
A.A. 列车调度员
B.B. 车站调度员
C.C. 车站值班员
D.D. 信号员
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第10题
接触网停电期间,设有信号员的车站,办理接发车进路时实行车站值班员、值班干部双人核对确认制度。()
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