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第1题
接头是铁道的薄弱环节,是病害集中之处,如养护不及时,就会使接头病害越来越严重,以致威胁行车安全。()
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第2题
接头是铁道薄弱环节,是病害集中之处,如养护不及时,就会使接头病害愈来愈严重,以致威胁行车安全。()
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第3题
接头是铁道薄弱环节,是病害集中之处,如养护不及时,就会使接头病害愈来愈严重,以致危害行车安全。()
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第4题
及时整修钢轨的硬弯、低接头、联接零件缺损等病害,能够延长钢轨使用寿命。()
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第5题
病害严重、危及行车安全、整治处理不经济的梁拱及墩台,应进行更换或改建。()
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第6题
桥梁的养护重点是及时检查,病害早发现、早整治,不仅费用少,而且能保证耐久性。()
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第7题
钢轨低接头(或打塌)病害一般均发生在捣固不良地段,尤以曲线下股比较多见()
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第8题
重点病害设备指病害较为严重,进一步发展将危及行车安全的桥隧设备,原则上和行车安全有关联的()类桥隧病害。
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第9题
天窗修点外,发生设备故障、更换重伤设备和影响行车的严重病害,不受天窗点限制。()
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第10题
应该有计划地用打磨、焊补、更换道碴、垫碴、垫枕下大胶垫等方法,综合整治钢轨接头病害。()
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