什么时候需要接通机翼防冰系统（)。

A.A.驾驶舱风挡框、风挡中央支柱、风挡雨刷支柱或侧窗上出现结冰堆积的现象

B.B.当大气全温(TAT)高于10º

C.C.时，并存在明显的可见水气

D.D.目视观察到机翼前沿有明显结冰现象

E.E.A和C都对

A.前风挡和侧风挡都有防冰和防雾保护

B.前风挡有防冰和防雾保护，侧风挡没有保护

C.前风挡有防冰和防雾保护，侧风挡只有防雾保护

D.前风挡只有防冰保护，侧风挡只有防雾保护

A.飞行前检查时先用雨刷除去风挡表面的积冰

B.飞行前检查时先用雨刷除去风档表面的灰层

C.飞行前检查时严格控制干刷次数或先向表面洒水

A.风挡的底部

B.当时移动到的位置

C.风挡的顶部

A.风挡曲柄无法再向前转动

B.风挡锁手柄在向前位

C.风挡锁手柄在锁住位

D.风挡完全关紧(看不见“风挡未关上”的标牌)

A.起雾

B.积冰

C.积雪

D.破裂

A.左侧1号风挡

B.右侧2号风挡

C.左侧3号风挡

D.都没有

A.中央油箱燃油泵

B.风挡加温

C.客舱舱顶灯