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第1题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,设备出现故障须及时处理,恢复设备性能,保证设备正常使用;应明确危及行车安全故障的处置方案,确保行车安全。()
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第2题
ABS出现故障将影响常规制动系统的正常工作。()
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第3题
ATP为故障-安全系统,系统不会因设备或组件故障而出现不安全情况。()
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第4题
线路发生危及行车安全故障时,应先通知工务段。()
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第5题
滚动轴承热轴故障、空气及基础制动故障和制动故障关门车、车轮踏面损伤车和车门车体破损车是货物列车中影响行车安全、运行品质、行车组织和运输效率的关键故障。()
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第6题
电客车运行过程中,发现有危及行车安全的情况,立即采取最大常用制动措施()
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第7题
线路巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时,应及时报告工长或车间主任,危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和工务段调度报告
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第8题
内部通讯故障不会影响电池正常使用,车辆可正常行车。()
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第9题
抢险补修施工的定义:危及或可能危及行车安全或大幅降低行车效率的,须立即进行设备设施故障抢险补修的施工作业()
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第10题
TVDS、TEDS系统监测()等危及行车安全的故障。
A.车钩分离
B.制动闸件脱落
C.摇枕、侧架、基础制动装置发生裂折
D.接触网故障
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第11题
消极情绪会影响行车的安全性,而亢奋的情绪则不会()
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