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[判断题]

使用铁鞋(止轮器)防溜时,鞋尖(止轮器)应紧贴车轮踏面,牢靠固定;使用人力制动机或人力制动机紧固器防溜时,须拧紧制动机。()

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第1题

防溜器具有()。

A.铁鞋

B.人力制动机

C.人力制动机紧固器

D.止轮器

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第2题

中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应()。

A.分组做好防溜措施

B.拧紧两端车辆的人力制动机

C.以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定

D.拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定

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第3题

下列说法正确是()

A.使用铁鞋防溜时,鞋尖须紧贴车轮踏面

B.使用车辆人力制动机时,必须处于制动状态

C.使用人力制动机紧固器时,须使车辆“排风”后方可进行

D.在正常情况下,可以“车辆放风制动”代替车辆的防溜措施

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第4题

区段站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。()
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第5题

中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应(),拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应(),拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

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第6题

中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,不必要连挂在一起,只要拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定即可。()
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第7题

()停留车辆,须连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。

A.中间站

B.编组站

C.区段站

D.技术站

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第8题

在车站或停留线停留过夜时,须采取防溜措施,拧紧两端车辆的(),用铁鞋双向止轮并加锁防盗,车组两端以双面红色信号灯光防护
在车站或停留线停留过夜时,须采取防溜措施,拧紧两端车辆的(),用铁鞋双向止轮并加锁防盗,车组两端以双面红色信号灯光防护

A.人力机

B.人力制动机

C.制动机

D.铁鞋

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第9题

停放在机务(折返)段内的机车,单阀(小闸)应施行制动并()。

A.打上止轮器

B.采取防溜措施

C.拧紧人力制动机

D.断开蓄电池

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第10题

在车站或停留线停留过夜时,须采取防溜措施,拧紧两端车辆的人力制动机,用铁鞋单向止轮并加锁防盗,车组两端以双面红色信号灯光防护。()
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